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　家族で使っているシルフィの車検更新の為、今日から車検整備に入れてきました。今回は3日の日程。大したこともないので順調に終わりそうです。

　で、驚きなのはそれよりも代車の方！代車にはティーダが用意されていました。現行のティーダが代車になっているだけでも驚きなのに、もっと驚きなのはこのティーダが新車同様という事！メーターを見て驚きの1067km！さらに車検証をみるとラインアウトは昨年12月28日！こんな車を代車にしてくれるとは…。

　で、乗ってみるとシルフィよりも室内が広い気がしました。おそらくダッシュボードがシルフィよりもコンパクトということと、頭が広いという事、さらに窓がかなり大きいことが影響しているのでしょう。後部座席にも座ってみましたが、前部座席を前にスライドし、リクライニングをかけるとこれはもう高級車の世界！足は広々、リクライニングでかなり快適でした！

　で、走りの方はかなり足回りがしっかりしています。新品の足、という事なので結構ガツガツです。フル加速はさすがにNBより遅いです。…というか、NBに勝たれてたまるか(笑)。ブレーキはフルで踏んでもABSは作動しませんでした。また、ECOモードというのが搭載されていてアクセルレスポンスがかなり鈍感に変わりましたが、その分燃費はいい…？正直ECOモードと通常の燃費差はあまり変わっていないような？アクセルレスポンスの悪さでストレスがたまるので、通常でも十分低燃費かと思います。