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この記事は、ベッテル選手、最新インフィニティを試す…「ハンドリングがいいね」について書いています。

　上海でベッテル選手がインフィニティG37等を試した、という事でこれはもしかすると将来インフィニティブランド日産車のハンドリング監修等を行う事になるのではないかと少し期待させるような記事が載っていました。

　これはもしかすると今更ながら日産がF1に技術面で関わることになるのではないかという勝手な妄想も出てしまいます。確かに、ルノー傘下になってZ33を投入し北米地域の販売にてこを入れ、世界的に伝説ともなっていたGT-Rの投入で日産の名を世界に知らしめることも達成しています。しかし、いずれも日産ブランド。かつてインフィニティG35で北米での販売拡大につながっていますが、ヨーロッパでは2008年からの展開でまだまだ新参者。そこで一気に知名度を上げる方法としてかつてトヨタがとったようにF1に参戦するのではないかという見方もできます。

　ただまあ、日産にF1というイメージがないのは事実。それにルノーのF1の関わり方を見る限りゴーン氏が日産にそれをさせるというのもあまり考えにくいです。噂されているKERS関連技術の提携に留まりあくまでもスポンサーとして参加する、という可能性が最も高いような気がします。それでも、ベッテルがチューニングしたスカイラインやフーガとか、もしくはそれ以外のインフィニティ番GT-Rのようなスーパースポーツがあったとすればこれは大ヒットとなる可能性も。実際に乗ってみたい気もします。