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この記事は、トヨタ FT-86 にホットモデルの可能性について書いています。

　今年末の登場が予想されているFT-86ですが、いよいよニュルブルクリンクでのスパイショットが流れてくるまでになり、いよいよ開発も大詰めといったところなのでしょう。今年の東京モーターショーで市販モデルが公開され、トヨタが久々に出す"手の届く"スポーツカーという事で注目も高いのではないかと思われます。

　で、スパイショットを見る限りではジュネーブで公開されたFT-86Ⅱよりも初代FT-86の方に近い印象を受けました。FT-86のエッジを削って少し丸めに処理した感じでしょうか。正面から見た感じではLFAを少し思い起こさせるようなデザインだと感じましたが、コンセプトカーに比べるとかなり丸くなったという印象が強いと思います。

　記事ではリアウィングをホットモデル仕様なのではという話も出ていますが、FT-86ⅡにあったリアディフューザーやGT-R風のLEDライトもなく、普通のフォグランプがついているだけ。正直FT-86Ⅱでかなり盛り上がっていただけにこれが元に戻ったのは少し残念。ただ、G`sブランドでFT-86Ⅱのようなモデルが登場してくれれば面白いですが、もしもこのリアウィング装備だけでG`sブランドとなった場合はかなりがっかり・・・。逆にこれが標準装備だったら結構面白そうなことになります。

　後は出力の問題とかはクルマの公開と同時に公表なのでそこは待ちたいと思いますが…う～ん、これって売れるんだろうか？と思ってしまいます。当初のコンセプトが若者向け安価なスポーツカー、かつてのAE86を目指していたはずなのにいつの間にか昔AE86に乗っていた若者向けの回顧グルマになっているような気が・・・。今のご時世、数が稼げないクルマは高く売るしかない→若者買えない→もっと売れない、という悪循環が起こっている気がします。それなら思い切って他車から流用しまくりでもいいから思いっきり安くてそこそこスポーティな車を作ってほしい気がします。S30とかNAロードスターとかAE86みたいな車をそれこそ復活させなければ本末転倒な気がしますが…。

　まあ、仮にトヨタに就職したとしてもFT-86ではなくスープラとか買いたい気もしますけどね(笑)ところで、このクルマ、ホントの名前は一体何になるのでしょうか？さすがにこのままFT-86って訳にもいかないような…さすがにスプリンタートレノにはならないよなぁ？