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　はてさて、筑波パープルラインまで行ってきました。途中千葉県内で往復共に渋滞に巻き込まれたのは残念だったけれど、パープルラインの初走行という目標を達成できたのは満足。これから毎週走り込みに行くとしよう。ただまあ、間違えても216号線には入らないようにしないと…。途中舗装もされていないあぜ道を走る事になり、ローダウンしているロードスターには極めて厳しい道だった。後々調べてみると、"酷道"としても有名とか何とか…。SUVを借りて走る時には試してみたいかも。

　で、パープルラインはというと今日は途中草刈りをやっていたようでそれに注意しながら様子見という事でとりあえずは一巡。さすがに一発では覚えられなかったけれど、何回か走れば否応なく覚えられる…はずである。これから先クルマを見る時は、パープルラインまで行って帰ってくるとすれば日常域と高速道路も使ってワインディングも走るという3パターンで評価していければと思っている。

　ロードスターの方はというと、さすがに燃費はあまり良くなかったようで、恐らくは15L程消費しているかと。満タンだと2往復がギリギリといったところか。それ以外にも、まあ当然と言えば当然だが、ブッシュがカチコチのようである。色々なクルマを乗ってきて、乗った車の中でも最古参がロードスターなわけであるが、乗り心地が妙に硬い。入力に対して鋭く反応するのはいいけれども、やっぱりソリッドに反応し過ぎるのはロードスターらしくないと思う。エンジンマウントやミッションマウントについても同様の症状みたい。一度バッチリとゴム系部品を交換した方がよさそうだ。