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　明日、設計していた実験装置が届く。てなわけで、長いような短いような、ちょっとした休暇は今日で終わり。そんな休暇最後の日にメルセデスベンツコネクションに行ってきた。今回はCクラスクーペがお目当て。Aクラスにはいたく感動したけれど、やっぱりメルセデスの主力車といえばCクラス…らしい。ミドルクラスセダン、という事で、3シリーズと人気を二分しているという事なのか。

　ともかくまあ、Cクラスクーペ。これでメルセデスベンツには、SLK,Aと3台目の体験。オープン、コンパクトハッチと来てクーペだから、次あたりはEクラスの、それもハイブリッドに乗ってみたいとも気がはやる…。で、気が付いたのが、メルセデスはやっぱり据わりがいい。こう、船なんかが並みに煽られて左右に揺れるけれど、いい船はあまり揺れなくて据わりがいい、とかいう(…?)のに似ているように、路面からの入力で左右にぶれにくいんではなかろうか。それが乗っていても疲れにくい事に繋がっている…かと。

　そんな事を感じながら試乗を終え、折角なので10万人試乗レポーターのキャンペーンを記入。記念に扇子を頂いた。さらにさらに、メルセデスベンツのポイントも400ポイントが貯まり、次以降なんかに交換できそうな予感。折角だから、1200ポイントぐらい貯めてから交換しようか。まあ、あまり試乗ばかりに行くのも気が引けるので、今度行く時はランチを食べてからトライアルクルーズを申し込もうかな？