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　スーパーGT最終戦は、エネオスSC430とゲイナーSLSの勝利に終わり、シリーズチャンピオンの栄冠はゼントセルモSC430と無限CR-Zの手へと渡った。そんな最終戦はもてぎで行われ、今回も裏ストレート直前のヘアピンコーナーにて観戦をしていた。その場所での写真をいくつか掲載していきたいと思う。

The last race of SuperGT series was finished by winning EneosSC430 and GainerSLS.And Zent SC430 and Mugen CR-Z won the championsip.It was held at Motegi. I watched at turn10, the corner before back street. I`ll show some picture taken that place.
ARTA CR-Zスピン！





　予選中で起こった出来事の中でも特に印象的だったのがARTA CR-Zのスピンだ。ヘアピンからの立ち上がりでリアが滑り出し、そのまま目の前をスピン、バックしようにも丁度見えにくい位置で止まってしまった為に、どうする事も出来ず、そのまま赤旗中断を待つよりほかなかった。これが原因で翌日は最後尾スタートとなってしまった。

During qualify,ARTA CR-Z spin just in front of us. He couldn`t manage to go backwards because stop at dead angle of the corner. Because of this accident qualify was stopped and it made ARTA CR-Z start from end of a line.
エンジントラブル？

　ARTAもう一台のマシン、HSV-010もトラブルに見舞われてしまったようで、Q1が終わった段階でバックストレートにマシンを止めてしまった。そんなマシンをオフィシャルを手早く回収。スケジュールに後れを出さず、予選は続行された。

There`s some trouble another ARTA,HSV-010.So they stopped machine at the end of Q1.Then how the machine move to paddock? Don`t worry, cource marshals are quickly put the machine on track and get it to paddock immediately.
86/BRZワンメイクレース

タイヤバースト！



追うものと追われる者









　やっぱり、なんだかんだいってもてぎはヘアピンが面白い。勿論、バックストレートからのコーナーも面白いが、正面から立ち上がりのアングル、そしてラインによって加速が変わってくるというのが如実にわかるのもこの場所の面白いところ。それに何より、スタンドよりも間近でマシンを見る事が出来る。耳栓は必須なのは、書いておこう。来年も、この場所で観戦したいところだ。

Ofcource turn11 ,the end of back street is exciting.But turn10,which can watch cars from front,is much exciting! I`ll looking forward to watch here next year to,and next time I can`t miss ear plug!