BlAZeのブログ一覧

　ポルシェカレラカップというものを初めて知った機会というのは、2009年のシンガポールGP…うお、懐かしい(笑)この頃のF1はまだ、甲高いエギゾーストだったんだよなぁ。と、振り返りはここまでで。シンガポールGP行く毎に、スーパーGTで併催されている機会だったり、最近は富士スピードウェイで同じ枠を走ったりと、色々と馴染みがある911カップカー。タイプ991モデルがモーターショーにて公開された。

　まあもう、各チームシェイクダウンはやっちゃったと思うんだけど。というのも、富士スピードウェイを走りに&見に行った2,3月、インタープロトとかGT3とかに混ざってこのクルマがシェイクダウンをしている様子を間近に見てきた。

　結構991が登場してから時間も経って、それもマイナーチェンジまで果たしちゃってから登場しているのはちょっと遅い気もするのだが、まあそれは市販車モデルサイクルと、各バージョン登場するまでの開発期間の問題。
　日本のメーカーみたいに大人数で仕様決定して、モデルチェンジではい、ドーン。と全モデルラインアップするやり方じゃなくて、少人数で一つずつ作って、次のステップに移行する作り方だから時間がかかる…んじゃないのかな？憶測です(笑)
　それにしても991、ジュネーヴでは911Rという最強のマニュアルモデルまで登場しているし…まだまだバリエーションは増えそうですね。