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　かつて巻き起こったスーパーカーブーム。そのスーパーカーブームの末期、日本の童夢が生み出した一台のコンセプトカーが、今まで伝説に語り継がれている零。モーターファンフェスタでその生の姿を初めて見る事が叶った。

　シャープなエッジが効いた一台は、どことなくエスプリのようにも見えるが、しかしフロントのオーバーハングはかなり長い。これは足でもすくいに行っているかのような…。跳ね上げ式のドアは、かなり高い位置まで上がる。デザインそのものは70年代の特撮にでも出てきそうな感じだが。

　ステアリングのデザインもまた特殊だが、右に配置されている操作系はこれこそ、昔考えられた未来の計器、といった感じか。シフトはマニュアルで、センターでは無く右サイドシルに設けられている。そりゃ、こっちの方が操作はしやすいのか。

　面白いのはエアコン。ダッシュボードでは無くて、サイドシルのこの位置にあるという。こりゃ、初めに設定して、後は全く放置、といったところだろうか。いずれにせよ、エアコンの操作はできないんですね、運転中は。

　リア周りは、テールランプは意外と普通。しかし、後部視界とCピラーにかけてめぐらされている窓部分は、まあ正直必要あるんだか無いんだか。後方視界と言っても、着座位置が低いうえに後ろを見るのも一苦労なのはあまり変わらないんじゃないだろうか？