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　356と双璧をなして展示されていたこの一台は、かつてスカイラインと名勝負を繰り広げたという、あのカレラGTS。904、という開発コードで製作されたこの一台は、あくまでも実用性も失わない一台、という。当時としても信じられない一台だった。

　日本のクルマ、という意味で、スカイラインサイドを見る機会はよくある。が、好敵手として位置していたこのカレラGTSはというと、今回見るのが初めて、というほどに見る機会は少ない様な気がする。

　言うなれば、現代の911GT3RSとか、そういった類ともとれる一台というのがこのカレラGTSになるのだろう。ナンバーを取って公道を走ってサーキットまで行き、そしてレースを走ってそのまま帰る…理想というよりも驚きしかないのがこの一台。

　そういう一台が、バリバリにワークスが改造した一台をもってしても、たった一周だけしか上回れなかったという。そういうような一台が、この当時欧州に存在した。日本車がそのレベルに追いつくようになるのは、1980年代の後半頃の事だろう。

　奇しくも、この2台がイベントでは相対する位置に展示がされていた。今も昔も、ポルシェは偉大なライバルであり、そしてそれを超そうと努力する、そんなペアとなる2台が、ポルシェとGT-Rなのだろう。