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　2015年にFCVのミライを発売したばかりのトヨタ、今回のモーターショーでは、さらに一歩進んだ燃料電池の一台をコンセプトカーとして据えていた。どちらかといえば、子供の想いで作り、子供の未来のために作られたブース、という趣が強い展示車だったが…？

　まあ、初めに言ってしまえば、大気中の水素を取り込んで、自発的に発電を続けられる一台、そして蓄電池としての役割を持つという事は、まだ不可能である。こんなに小型な一台にFCVを搭載して、充分な航続距離を持たせることはできない、というのが限界である。

　あくまでも、完全にコンセプトカーのためのコンセプトカー。衝突安全性能は皆無、衝突安全クリアは確実に不可。もっとも、遠い未来なら、事前に事故を防ぐ緊急ブレーキが普及し、必要なくなる、という目論見だろうか。

　フロントの踏ん張りはともかくとして、意外とリアも踏ん張っている。キャビンは意外と高く、そしてリア部分は頭上スペース低めに見える？4人は乗れそうだが、実質2人乗りといえるのか。まあ、こんだけ小さいスペースに燃料電池搭載は無理だろう。

　いや、展示車としては最高でしょう。見えやすいし、未来を感じさせるし。ただ、クルマとしてはどうなんでしょうね…これを見て、子供たちが未来のクルマに夢を持てるか？せめて小学生位の子供たちには格好だが、まあ大人では、このクルマに価値は見いだせないかもしれない。果たして、トヨタはこれを、どう具現化する気なのか？