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　青山ショールーム、東京モーターフェスと正式デビューと共に様々な場所で展示がされていたNSX。意外な所では羽田空港でもNSXの雄姿を見ることができた。

　第2ターミナル出発ロビーの一角に設けられた展示スペースに、NSXは展示されていた。こちらのカラーは130Ｒホワイト、チャンピオンシップホワイトを設定しなかったのは、タイプRにお預け、という事なのだろうか？

　バレンシアレッドパールやヌーベルブルーパールに比べれば落ち着いた単色、というのが印象。そりゃそうだ、あちらの2色は特別色で67万円オプション。本体価格に対すれば微々たるもので、実際には選ぶ際には好み、なんだろうけれども。

2階という上面から姿を見るのは、極めて珍しい機会であると思う。カーボンのルーフ、そして浮いているCピラーが、こうしてみると際立って見える。なるほど、空気の流れとしては、独立しているわけですね。

　結構見るのが難しいエンジン回りも、ちょっとだけ確認することができる。まあ何というか、フェラーリのようにテスタロッソというヘッドにはなっていなくて、そこまで強い主張を放っているわけではなさそうだが…。まあ、これは乗る機会がないでしょうなぁ。