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　フルモデルチェンジを果たしたフリード、今回は7人乗りの標準車と、5人乗りの"+"というグレードが準備されているらしい。まあ、パッと見ただけではどっちがどっちだかわからない状態なのだが…？

　横から見ても、そんなに大きな違いはない。ホイールのデザインとかは、まあグレード仕様なわけだし。意外とルーフラインが高いままあまり変わっていないというのも、真横から見て、改めて気づいたてんではあるが。

　後ろから見れば、違いは一つある。テールハッチの形状がフリードのそれとは異なるのだ。フリードはリアバンパー手前で止まっているが、こちらは一番下まで貫いて、テールゲートがバンパーも兼ねているような状態。

　開いてみれば、この通り。高さがとにかく高い、荷室が目の前に！そして、リアシートを前まで倒せば、フルフラットにできるスペースが現れるわけですね。これが、2人分のスペースを犠牲にして得た、プラスな部分なわけで。

　下にも収納部分がある、というのは大きな特徴であるのと同時に、上のトレーを外せば、大人でもこれは、着替えが可能なスペースがある。なるほど、キャンプとかで着替える際には重宝できるわけだ。

　また、前述のとおり、フルフラット空間を作ることも可能。斜めに寝れば、充分過ぎるぐらいの車中泊スペースが出てくるし、我慢すれば親子3人は寝れるスペースができるかも。ただし、テールゲートがかなり大型になっているから、狭い駐車場だと後ろのクルマや壁に対して気を配る必要があるのは注意点。ライフスタイルに合わせて、どちらを選ぶか、という選択になりそうですね。