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　今年のカーオブザイヤーは、インプレッサが獲得したそうだ。インプレッサから始まった、新プラットフォーム、スバルグローバルプラットフォームがもたらす恩恵がかなりすごい、という評価のようだが、まだ試せていないので何とも。

　とはいえ、新しいプラットフォームどうのこうの以前に、新型インプレッサは、一段階さらに進歩したような印象がある。フロントフェイスもテールランプもレヴォーグ以来のデザインに統一されている。赤い、という事でブリッツェンも思い起こすのだが。

　テールにかけてでいうと、どことなくどこかで見かけたような気がしなくもないのだが。まあ、それはともかくとして肝心要はやっぱり走りになるようだし、これは試してみない事にはどうにも何とも言えないというのが正直な所か。

　インテリアは、かなり統一感があるようなタイプ。ビルトインのカーナビ/情報系は、後付ナビの取り付けができるできない、という話もあるので評価は分かれるか。後はスタートボタンが比較的低めの位置にあるのも気にはなる。必要になるものは、集中している点は良い事だろう。どこかで試す機会を見つけてみねば。