BlAZeのブログ一覧

皆様、新年あけまして、おめでとうございます。
　本年も是非、変わらずのお引き立ての程、どうぞよろしくお願いいたします。さて、例によって昨日のブログで語らなかった2017年の目標はといえば…？

1.目指せくるまマイスター検定1級
　今年初めて受けた、くるまマイスター検定。受験した2級は見事合格、1級の受験資格を得た。というわけで、今年は勿論、1級を攻めようと思います。今の内から色々な新車情報にアンテナを張り巡らせておこうかな、と思います。

2.目指せ275車種
　ライフワークの各車ベンチマーク、思いがけず昨年は232車種まで到達を果たしていた。まだまだ試せていないのは、C-HRやインプレッサといったメジャーどころ、それ以外でも今年は結構Z5やスープラがどうなるのかも気になるところ。さらに広く深く、色々なクルマを深堀していきたいと思います。

　まずは、この二つを大きな目標として掲げて、そして、魅せられてしまったフェラーリを手に入れる為、色々と邁進していきたいと思います。例によっての毎日更新、早速はじまる新年会のオートサロン、そして今年は東京モーターショーも。ますます烈火のごとく、進んでまいりたいと思います。
　皆様どうぞ、よろしくお願いいたします。

　Z33とZ34が参戦できる、Zチャレンジ。年間を通して3戦が開催され、そのうちニスモフェスティバルはエキシビジョンマッチとして開催される。あくまでもクラブマンスポーツ、という事で、紳士のスポーツ、そこまで激しいバトルは…？

　まあ、結構あるんですよね(笑)あくまでも、クラッシュしない一線を超えない範囲で、ではあるが。それでも何回かオーバーテイクは目の前で発生しているし、順位の変動は結構あったそうな。それに、Z34の方が優位、というわけでは無いのがミソ。

　Z33ユーザーだからまあ、トップを快走しているのがZ33だとうれしい限りで(笑)。やっぱり、バージョンニスモとかも見ると、良いよなぁ…とか思っちゃうです。

　さすがに前期モデルのZ33はあまり見かけないが、中期以降、最終型迄Z33は元気よく走っている。さすがにチューニングはいくつか施したうえで、でしょうけれども、それを考えると麗しのZ、やっぱりノーマルで、サーキット走るのはまた別に…とびっきりを用意したい、とかも思っちゃう？

　まあ、それは別として。最後は全員でパレードラップの雰囲気。思わずこちらも手を振りたくなりますね。こういう雰囲気のレース、実にいい。そういう一台を手に入れたら、是非参戦してみたいです、改めて。