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　R34以来、R35までの間GT500で活躍を見せていたのはフェアレディZだった。どちらかといえば、Z派の自分からしてみればわずか4年程度の参戦ではあるものの、印象が強く残っているのはこっちの方。

　元々が流麗なデザインになったフェアレディZ、スカイラインGT-Rが角ばったデザインだった、という事もあって結構印象は大きく変わったなー、というのがありますね。しかしまあ、シリーズチャンピオンもしっかり獲得、モータースポーツの王者も獲得している。

　エンジンはV6、そして途中からV8へ変わっている。サスペンションは市販車とは全く異なるタイプに。タイロッドもかなり高い位置にある。かなりすっきりとしたエンジンルームになっているのは、元々Zのエンジンルームが広いというのもあるか。

　後姿。ちょっとオーバーハングが長くなっている分、リアウィングとディフューザー、ダクト。ウィングはかなり低め、ルーフラインは高いからちょっとリアウィングが低めかつ、ちょっとダウンフォース発生にはどうなっているのやら、とも？それにしてもやっぱり、カッコいいラインですよね。