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　かつて存在したグループCカー。その中でも異彩を放っているのが、このR92CP。モンスターの中のモンスター、1000馬力を軽く超え、5速ですらホイールスピンをしたという驚異の一台。おそらく今の日産であっても、これを作るという事は許されないのではないだろうか。

　R92CPに至るまで、同じようなグループCマシンとしてR○○CPシリーズが活躍を見せていた。前作となるこの、R91CP時代から、コンスタントに勝利を挙げられるようになってきている。まあ、今もWECで同じような活躍を見せて欲しかったんだけどなぁ？

　それはともかくとして、R92CPというモンスターをドライブするのは、鈴木利男さん。GT-Rの開発ドライバーにして、今もなお、水野師匠とタッグを組んだクルマ作りに参画しているという。当時のドライビングも相当キレッキレだったようで…。

　やはり、本気走りというのはさすがにデモランではみる事が出来ないが、それでも走っている姿というものは優雅そのもの。余裕ですよね、この程度の流し走行だったら(笑)

　ホームストレートで400km/hオーバーとか、そんな滅茶苦茶な異次元を発揮できるのは、後にも先にもこの一台位ではないだろうか。あのヴェイロンだって、ストレート距離が足りなさすぎる。これの市販版はさすがに出なかったが、もし出ていたら、それはそれは伝説になっていたであろう…。