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　GT3マシンのR8、標準車と近いデザインもあるし、これはどこが標準車と違うんだ？と思ってしまうところも無くはない。が、ボディにしろ足回りにしろ、市販車とは中身別物。モノコックぐらいはもしかしたら同一なのかもしれない。

　というか、それだけベース車両のデキが優れていないと、レーシングマシンとしての性能も下がるという事なのかもしれない。GT3マシンという規格が、そうできていたはず。だからこぞって、GT3マシンベースになりうる一台を、各社作るわけですね。

　正直そこまでする必要があるか？という意見もあるはず。たまたま作っていて、それを後付けでGT3マシン規格が生まれた、というのももしかしたらあるかもしれない、活躍の場所を作らせろ、と。まあ、なんにしろ、活躍の場がある事は良い事ですね。これからもこの規格、続いていってほしいもんである。