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　今やもう、見る影もないランチアだが。ラリーを活躍していたデルタは勿論、それ以前に数多くの名車を輩出してきた。シリーズの中で、大統領専用車として抜擢を受けたのも、ランチアが輝いていた証。そのスポーツモデルがこちらである。

　大統領専用車の方は、もっと角ばったデザインであるものの、スポルトの方は全体的に丸みを帯びたデザイン。特に、フロント部分のヘッドライトと、ヘッドライトカバーの曲面は美しいったらありゃしない。

　インテリアは、当然細身のウッドステアリング。つりさげ式でもオルガン式でもないブレーキ・クラッチは現代のクルマに見慣れた身としては新鮮に映える。大径メーターパネルや、その左右にある赤い配色については、やっぱりイタ車らしさを感じる面でもあり？

　後姿は優美そのもの。3BOXタイプになるわけだが、居住性に収納性も抜群と言えるだろう。なるほど、ベースとしてフラミニアは数多くのバリエーションがあったわけだが、ザガートデザインを持ってきて、強力なエンジンをくみ上げたからこそ、こういう一台になるわけですね。