BlAZeのブログ一覧

　毎年モデルが変更される最近のF1とは違い、かつてのF1は同じシャシーをアップデートしながら複数年使用していたそうな。かつてジェームズ・ハントが駆り、日本GPでチャンピオンを確定させたマシンも、1973年～1978年まで使用されていたようだ。

　現代のF1とは異なって、フロントタイヤは極力小さく、そしてリアタイヤがとにかく大きくて太い。ロータスやフェラーリと異なり、マクラーレンは比較的ずんぐりむっくりとしたようなデザイン。まだこの当時は、空力の考え方が確立されていないから、ウィングもシンプルと言える。

　リバイバルとしてデモランを行ったマクラーレンM23、さすがに全開走行とまではいかないが、それでも往年のF1マシン、それもフェラーリやロータスといった一台が走る姿を見る事はかなり貴重であったといえるだろう。今は苦戦のマクラーレンも、いずれは再び、チャンピオンシップを戦えるレベルに戻ってくるだろうか。