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ついに日産GT-Rが誕生しました！位置づけとしては今までのスーパースポーツカーとは全く異なる、マルチパフォーマンススーパースポーツカーというジャンルに位置づけられるそうです。馬力は480馬力で決まり、トランスミッションは６速でした。日産グリーンプログラムで７速車を今年中に発売すると宣言していたので、てっきりGT-Rかと思っていましたがはずれていたようです。一体どの車に搭載されるのでしょうか？

ついに日産GT-Rの誕生まで24時間を切りました…。ここまで非常に長かった、というのが第一印象です。フェアレディＺと共に、新たなGT-Rを開発する、とゴーン社長が明言してから６年。まだ私は当時、FRもFFも何のことだか全くわからないほど車に対しての知識がありませんでした。その後2002年に新たなZが日産復活の象徴として誕生して車の世界に引き込まれ、今に至ったわけです。
フェアレディＺが日産復活の象徴ならば、GT-Rの復活は、技術の日産が戻ってきたことの象徴でしょう。そのGT-R。明日、ついに復活します。一体どんな車になっているのか、期待を胸に待つとしましょう。

今日からグランツーリスモの最新作グランツーリスモ5プロローグの体験版が配信されます。この体験版の配信は東京モーターショー会期いっぱいの限定のもので、収録車はGT-RやIS-F、ランエヴォＸなどの最新車を初め、フェラーリやマスタングといった名車も含まれています。物理シミュレーションを売りにしたこのソフトで運転することは、まさに試乗といっても過言ではないでしょう。そういう意味でGT-Rの試乗が出来るということです。ただしGT-Rの外見は24日までニュルなどで見かけられている偽装体型のようです。PS3を持っている方は、一足先にGT-Rの走りを体験してみてはいかがでしょうか？

今日、シルフィの6か月点検に久々に日産の店舗に訪れたところ…なんと！あのGT-Rのチラシがあるではないですか！ハイパフォーマンスセンターでもなく、それも優良顧客でも無いのでもらえないだろうと思っていただけに驚きました！ご自由にお取りくださいというので、自由にもらってきました（笑）。写真にあるように、トップページは覆面に覆われたままのGT-Rでさしずめニュルブンリンクでの写真のようです。中身もほとんど覆面がはがされておらず、はがされていてもドアップの写真ばかりで、ディテールはさっぱりわかりません。まあ、もらえないと思っていただけに、もらえただけでも良しとしますか…。このパンフレットは日の当たらないところで日焼けの無いように、また思いがけない損傷をさけるために厳重に保管しています。

ついにスカイラインクーペのカタログを入手しました。このごろ銀座ギャラリーに行かなくなったためにカタログを手に入れるのが大変になり待ってしまいましたが何とか八方手を尽くして入手できました。カタログをパラパラとめくってみても、スカイラインクーペのデザインには魅了されます。特に赤いスカクーペが一番魅力できです。