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会場で発売されていたトミカを１３車種中残っていた６車種と、Qステアを２車種購入しました。
トミカの方は、以前買っていた物とは比べ物にならない位進歩していることに驚きました。また、どうやら今集めているスカイラインよりも少し大きなサイズになっているようです。というかスカイラインの方が小さい規格になっているようですが…。
Qステアの方の画像はアップ出来ないですが、ステップワゴンとワゴンタイプＲ-RRを購入しました。

ついに東京モーターショー2007に行って来ました！今朝６時５０分頃に自宅を出発し、７時４０分頃に幕張に到着。県営地下第二駐車場に車を置き周辺のコーヒーショップで朝食。その後、母は会場限定トミカ、Qステア、プレミアムグッズ、オフィシャルグッズ確保のため北1ゲートへと向かい、父と私はグランツーリスモ5プロローグ体験のために東ゲートへと向かいました。北1ゲートでは屋根がなかったようなので傘をささなければならなかったようですが、東ゲートでは屋根があったために傘を使わなくてすみました。
会場と同時にグランツーリスモ体験アリーナへ一直線に向かいました。ただ唯一の不安は、GT-Rの乗車体験の時間が開場から25分経った９時５５分だったので間に合うのかどうかと言うこと。しかし、その不安は杞憂に終わりました…。なぜならばグランツーリスモの体験があまりにもあっけなく終わってしまったのです。
私はGT-Rに乗車しましたが、かなりオーバーステアが激しく、何とか慣れてきたときにタイムアップしてしまったのです…。GT-Rの評価どころではありませんでしたが、まあGT5が体験できたので良かったとは思います。
そして一路日産ブースへ。予想通り、すでに人が多かったので、一階のGT-R撮影を断念し、2階の乗車体験ブースへと向かいました。２階にも人があふれかえっている中、乗車体験のチケットを持っている私だけは特別な通路でスイスイ～と念願のGT-Rのところまでたどり着けました。VIP待遇に思わず顔がゆるんでしましました…。なお、GT-Rの乗車体験のインプレッションは後日記載します。
そして一階に下りた後、買い物をしてきた母とマイクラC+Cの前でランデブー。母はどうもC+Cに惚れ込んでしまったようでまじまじと見入っていました。そのごホンダブース、三菱ブースと西ホールへと向けて行進。スバルブースにたどり着いたところで１１時になったので２階中央モールの売店で昼食を取ることにしました。
さすがに１１時に昼食を取る人は少ないらしく、ここでも待つことなしに昼食を取ることが出来ました。ところで、明日行く方への忠告ですが、ここで売っているたこ焼きは食べない方が良いでしょう。あまりにも冷たい上に味が無いのでオススメ出来ません…。
昼食を取った後、父のGT-R乗車体験の時間が来たので、再び日産ブースへ。私は一階でスカイラインクーペに乗車していました。ランデブーご、今度はダイハツ、トヨタ、レクサスと周り周辺の外車ブースを廻ってのち、母のGT-R乗車体験の為に再度日産ブースへ。私はフェアレディＺに乗っていました。
そして、中央ホールの外車を廻り、東ホールへ。マツダブースも日産に負けず劣らず人だかりが多かったです。そして一通り廻り終えた後、北ホールのキッズブースに寄りトミカのジオラマと今までのトミカを全種撮影。ここで、母が一台のトミカを買い損ねていたことが判明し、急いで残りの一台を購入しました。結局今回入手できたトミカは６車種でした。
今回の東京モーターショーで撮影した写真やインプレッションは会期終了後に順次公開していくつもりですのでこうご期待です！

トミカからリリースされているスカイライン50周年記念トミカですが、ついに今回のジャパンで残すところハコスカのみになりました。さて、そのジャパンですが、一番シックなような気がします。残りのハコスカは一体どうなっているのか速く購入したい物です。

スカイラインで多分もっとも有名な、ケンメリを購入してきました。GT-Rでは無いですが細部のディテールがしっかりしていていつもながら感動です。残るはハコスカとジャパン。しっかりとゲットしたいところです。

東京モーターショーでおこなわれるGT-Rの乗車体験に当選しました！！ヤッター！とてもうれしいものです。内装の写真はもちろん、前後部の視界、内装の質感などを見てきたいと思います。