BlAZeのブログ一覧

見逃していたZ34バージョンニスモ。意外や意外ノーマルとさほど変わらない印象を受け、先代ほど後ろのノーマルからの変化が激しく無かったです。これがイヤーモデルではなくZ35が出るまでラインナップにあって欲しいですが…。

R32GT-RやZ32等の901運動によって技術の日産として名を馳せていた時代のレーシングカー、R92CPが本社ギャラリーに展示されていました。展示されていたのはレプリカなんて物ではなく当然実車。レースの傷跡が残っている等レーシングカーとして活躍したことを物語るものもそのまま残され展示されていました。さすがにタイヤには少々ヒビが入るなど劣化している所はありましたが一度は見ておきたい車だったのでこの機会に見れて良かったです。

行ってしまいました。日産新本社ギャラリー。やはり人は多く、入るのも若干並び、更に日産ブティックは入るまで30分並びました。しかしおかげでR92CPやら見逃していたZ34のバーニスやらQXやら…これでもか！！というほどの多くの車を見ることが出来ました。写真も多数撮っているので追々掲載していきたいと思います。それでもって今回はオープニングセレモニーの模様を動画に撮っているので掲載します。ただ気づいたのが遅く脇からの撮影の上、志賀COOの挨拶からです。

…意外とぶれてますね。拍手とかしてたので見苦しいところはあると思いますがそこは見逃して欲しいところです。お願いします。

今、千葉では大雨に成っています。それどころか雷までもがなっていてさらに先ほどは一時停電しMacが内部電源に切り替わる等等トラブルも・・・。まるで「アンビリカルケーブル断線！！EVA内部電源に切り替わります！！」とでも言いたくなるようなトラブルでした。最もEVAと違ってMacは８時間位持ちますけど・・・。

新型のフーガが８月１４日に公開されるとのこと。とは言ってもインフィニティブランドのものだそうで国内仕様とは弱冠ことなるとは思いますがあのフーガもついに２代目。一体どのような車に仕上がっているのでしょうか？またハイブリッドシステムについてもカービューに面白い記事が。あのエッセンスのシステムを応用しているということなのでもしかするとリアトランスミッション・・・？なんて想像も広がってしまいます。となるとプラットフォームが従来の物ではなくGT-Rのものを流用するなんてことも？まあそんなことはほぼあり得ないでしょうが・・・。