BlAZeのブログ一覧

　クルマのオーバーホールではない。カメラの事である。それも、今使っているデジ一ではなく、40年もののFT-bと呼ばれるキヤノンの機械式カメラだ。一昨年ぐらいにヤフーオークションで落札して以来、航空機のタキシング中とかに使っていたのであるが、どうにもこうにもシャッタースピードが変わっているのかよくわからなかった。

　が、今回福岡に行ったときに使用し、現像してみてその心配が無いことが分かった。つまり、オーバーホールする必要が無いことが分かった。結局、ブレているんであります、はい。シャッタースピードを1/60とかで撮影したのが数枚、あったのだが、ほとんどがブレブレ。オートフォーカスは無いし、手ぶれ補正なんか当然入っていない。だから、ぶれるのは当たり前である。こういう時に、フィルムカメラだと大変だし、その分しっかり狙って取ろうと思ったりするから面白い。とまあ、オーバーホールの必要はないようだし、これからは別の場面でも使ってみようかなぁ…とか思ったり思わなかったり。

　さてさて、写真の方はといえば、そろそろ追いついてきそうである。みんカラの方は100％、追いついているが、ブログの方が追いついていない。ともかく、今週中には何とかしたいものである。早いもので、6月も終わり、学生生活も残すところ後７カ月。何の音沙汰も無いのが少々不安だけれども、内定式まではまあ、色々とやれる事をやっておこうと思う。

　いやいや、何がやばいって、とにかくもう、貯まりまくってるんですよ、掲載する分が…(苦笑)とりあえずまあ、福岡から帰ってきた後、ぶっ倒れた影響もあって、福岡空港で撮影した写真、機内にて撮影したフィルムの現像、航空機搭乗レビューにFUGAのレビュー、FUGAの音編集、さらには昨日乗ったVW up!のレビューとポロのレビュー、NBOXのレビューと、実に山積みになっている。まあ、ゆっくりしっかりやってきます。中途半端の物を出すのは、少なくともBlazeである以上はやりませんであります、はい。

　とまあ、NBOXの方は、本日返却してきた。そして、返却はホンダディーラーでの返却だったので、ついでというかなんというか、アコードハイブリッドまで試乗させていただいてしまいました。で、感想。これは、今まで乗ったハイブリッドの中でもベストである。間違いなくそう思う。どちらかというと、クラウンハイブリッドに近い印象があるものの、トヨタハイブリッドはあそこまで踏み込んだ時の加速が強くない。踏み込めば踏み込む分だけリニアに、ダイレクトに加速が付いてくるし、ブレーキについても全く違和感なく踏みごたえがありしっかりと応えてくれる。スポーツハイブリッド、とディーラーの肩がおっしゃっていたが、まさにその通り。これは、NSXにも期待がかかるところだし、脅威になるだろう。NBOXを借りたのと同じように、アコードハイブリッドも7月からレンタカーが始まるようだから、もっと長い時間を試して色々と確かめてみたいところである。

　ともかくまあ、まずは貯まっているものをしっかりとこなしていくとしよう。いよいよ6月も終わり。ぶっ倒れた一回を除いて、ほぼ毎日ペースでの更新も続いているから頑張って続けて…いきますよ!?

　かなり遅くなってしまった。というのも、今日はフォルクスワーゲン二車種をレンタルした後、さらにNBOXをレンタルするという、２軒またいでのレンタカードライブだったのだ。

　フォルクスワーゲンの方はup!とポロをオリックスレンタカーのキャンペーンで友人と共に割勘にてレンタ。さらにNBOXも友人と割勘だが、こちらは東京ホンダの方でレンタルをしているスターライトでレンタル。17時から翌昼12時までを、6時間料金でレンタルできるというお得なプラン。てな訳で、NBOXは今日はお泊まりなわけである。

　ともかくまあ、愛車欄が一気に増えたのはそういうわけでして…ハイドラの方が愛車に登録しないと乗っている事にならないものだから、まあ仕方が無い。レンタカーの利用でもとりあえず愛車として登録せざるを得ないのが実情だ。ちなみに、最後のNBOXは、途中で携帯バッテリーが切れてしまったため、無効に。まあ、仕方があるまいか。ともかくまあ、これら3台の評価も後々掲載していきたいと思う。

　フーガのインテリア写真をアップしたら、どういうわけかアクセス数が一気に跳ね上がった…。一体何が起こったというのだろうか(笑)現時点で、フーガの評価は少々追いついていない。明日、友人とフォルクスワーゲンを２台借りたツーリングを行う為、計画で今日は終わってしまった。だから、航空機の写真掲載もまだできてないし、その次にやろうとしているフーガはまだまだ先になりそう。

　ともかく、明日はup!とポロに乗ってくる。さらにはNBOXとも一夜を過ごすことになっている。そして明後日はフォーカスの試乗予約をしているし、その後にエルグランドにも乗ってみようかと…。ともかく、試乗三昧な週末になりそうだ。

　さてさて、今日はそんなフォルクスワーゲン二車種を前に、ゴルフⅦの試乗に行ってきた。フォルクスワーゲンのディーラーは初めて入るが、対応は至って普通。特段多く話しかけられるわけではないし、適度にしっかり解説やアドバイス等もあった丁寧な対応。とりあえず、見積もりも頂いてはいるが、コンフォートラインで309万円とのこと。オプション無、で一応見積もりをしたものの、実際にはバイキセノンライトとセーフティパックはほぼ必須オプションとのことで、そちらが追加。こうなってくると、トレンドラインでも289万円位が実勢だろうか？

　ただまあ、試乗での印象はAクラスの方が好みに近かった。だからまあ、買うとしたらもうちとがんばってAクラスを買いたいなぁ…なんて、思ったりもした。まあ、今は、ロードスターの維持費と、通勤用の一台購入を考えて、その次の一台が買えるのならば、残価設定で購入しようか。

　不覚にも、昨日は更新ができなかった(苦笑)完全に、疲労で倒れましたです、はい。で、昨晩しっかり寝て、今日は復活。なんとか、後は乗り切れそう。恐らく、福岡の疲れは勿論の事、6月中に図面を書きまくって色々と新しい実験装置の事を考えたのも要因の一つだろう。ともかく、ようやくそちらも出口が見えて、後は作ってもらうだけというところまで来た。もう一つ、残っている仕事を今週中に片付けようと思う。

　さてさて、そんな福岡でのフーガインプレと航空機の写真、これから続々更新していくつもりだ。フーガの方はみんカラで一番初めに公開しているが、これから本格的なレビューを書いていくつもりである。

　ところで、攻殻機動隊ARISEをPS3で見てみたが…。懸念の声優陣はまあ違和感なくまとまっていたと思う。が、なんかストーリーが…。一時間で扱うほどの量？と少々?が浮かんだ。うーん、正直なところ、攻殻機動隊らしいのはらしいのだが、微妙なところで良くも無く悪くも無く…という印象を受けた。後3つのストーリーを見てみてから、それは判断したいが、とりあえずまあ、今はこんなところだろう。そうそう、そんな攻殻機動隊の中で、今作でもインフィニティのクルマが出てきていた。S.A.CのSSSでは2台、日産とインフィニティのクルマが登場したが、今作でもコラボは続いているという事か。さすがに、ARISEポルシェは出てこなかったけど。