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　今、クルマよりもボディカバーの方が心配である。というのも、激安駐車場ですぐ後ろが線路。強風で吹っ飛んだ暁には、破産確定というわけである。うーむ、次の更新まで、ボディカバーつけるのはやめておいた方が…？とりあえず、ここ数日強風警報が出ていたが、それでも外れることは無し
けれども…うーむ。

　ま、それはいったんおいておいて。週末に開催されるオートサロンに参戦するべく、金曜日に年休とって、初の3日間フル参戦。一週間ぶりとはいえ、Zに乗れる、と思うだけで心が高鳴るのはもうやっぱり病気ですね、恋ですね。やっぱりZ、特別な一台です。

　が、燃料が…前回首都高で走りすぎたもんで、ぎりぎりつけるかつけないかといったところ。とにかく今回は、低燃費走行に徹することに。そしたら、Z、とんでもない燃費が。
燃費:11.2km/l
走行距離106km
走行時間:1h36m
高速だけ見たら、なんと驚異の11.6km/lですヨ！3.5Lだったよな、このクルマ？グロリアでこんな値出ませんでしたから、マニュアルだから？こりゃ正直、驚きました。それどころか、幹線道路だったら燃費があまり下がらないという。これは…正直驚き。ゆったり走れば、かなりいい燃費なんですなぁ…。

　長かった長期休暇もいよいよ終わり。Zの納車からはじまり、まあ、色々あっちこっちに移動しながらの走行でしたが…最後の夜に一つ、ホームの首都高で試しておかねば、と。今までなんだかんだでよく試しているのは、筑波山と首都高なので、やはり新しく乗ったクルマを知るにはいいですよねぇ…。てなわけで、実家に戻ってちょっとして、空きはじめた時間に首都高へ。とはいえ、C1は通常で、さすがにそこまでは無理。東京に向かう湾岸線は結構空いている。

　そんなわけで、湾岸でレーンチェンジを色々してみたり。ステアリングの反応は結構重厚で、中央部分は少々遊びがあるが、クイック過ぎない動作のおかげでかなり安心してステアリングを切ることができる。フロントがたわんで一気にリアで蹴りだすような。リア周りの剛性はやはり高いようだ。

　下り坂での強めのブレーキでは、フロントがロック。てっきりリアがロックするかと思いきや、その前にフロントタイヤが荷重に耐えられなくなった模様。高速からのブレーキングで制動距離がちょっと長いような気がするのも、単純に踏力だけの問題ではなく、タイヤの縦方向のグリップが不足気味。さすがに次は、高かろうが何だろうがRE050を買いたいもんである。とはいえ、横方向は別に不満もなく、普通の走行には十分。コーナリングの限界は、サーキットに行かない限りはさすがに無理。エンジンのトルク感はどのギアでも力強く、6速や5速でも加速はリニアに反応。急な追い越しでも充分対応可能。

　正直、今のところタイヤ以外に不満無し。タイヤだけ後もうちょっと何とかなればロードノイズも減るだろうし、低速領域での突き上げとかまろやかになるんじゃないのかな、と。うむ。とりあえずは、タイヤ変更しないとサーキットは無理。日常領域で当分の間は走るとしましょうかね…。後、ECUイジッてるのやら？これもちょっと調査が必要かもな。

さて、休暇中の移動を含む今回までの記録はといえば。
燃費:10.3km/l
走行時間:5h51m
走行距離:326.5km
といったところ。最後の首都高走行のおかげで燃費は10km/l代に乗ったから、逆に言えば高速は相当な燃費で走れているかと。やはりGTカーですよねー。

　さて、唯一走り初めをしていないロードスター。実家にいる最後の今日、運転しておくことに。飛行機写真の撮り初めに成田空港へ向かうというミッションを帯びて…で、折角の晴天だしオープンに。やっぱり、屋根が開いていると爽快ですし。それにミッションがコクコク入ってヒール＆トーもしやすいロドスタはやっぱり付き合いが長いだけあって一体感は上。Zにも早く慣れなければの…





　で、ですね。例によってさくらの山向かうもまあ面白い写真が撮れず、この時期は東雲の丘の方が面白い、てんでそちらへ。こっちだったら着陸機をアップで取れるというのが一つ。ま、誘導路の入り方で電線入るか入らないかが分かれてしまいますが。それは置いといても、今回は離陸機を撮ることに成功。今までB滑走路で撮れた試しがなかったために、結構いい！…というドライブでロドスタの初乗り終了。とりあえず一部破れてしまったボディカバー補修を今日中に済まして明日、しっかりボディカバーかけてしばらく封印(…といっても2週間ほど)となりますね。
　で、Zは今日も駐車場をあっちに行ったりこっちに行ったり…年末年始の来客駐車場がめんどくさいことになっており、こんな事態に。オートサロンの時は一気にとれているからまだ良し。勿論、オートサロンにZでは行きません。渋滞でヤバい事なりそうなんで。

　さあ、今年もやってきました、伊勢丹の初売り。自分は買いませんが、両親が買うので…というわけで、荷物運びにBBSにて。ピカピカに磨き上げられたクルマを動かすのはちょっと気が引けるが、まあ走らなきゃ意味がない。とはいえ、前回の車検で空気圧調整だけできていなかったから、ここをしっかり実施。かなり空気抜けていたので適正に入れただけでも全然印象違う。柔らかめの方が乗り心地的にはいい印象だったが、路面の情報とか走行性能とかはやっぱり空気入っている方が。下道は勿論、首都高もまだガラガラな中、今回は伊勢丹の駐車場に到着するのも早く、結構いい場所に駐車完了。カリフォルニアやギブリ見かけたり、と、結構この駐車場がまた楽しいんですよねぇ…
　で、買いに買いまくった荷物はきっちりトランクに収納。収納力が結構いいのもBBSの特徴だったり。そして帰りの首都高、なんと、初めて偽装車見ました(笑)おそらく形状はBMW?東北道の方へ向かっていたから、寒冷試験でもするのやら？パッと見だったからBMWかどうかはわからないものの、あのテールはBMWだと思うんだけどなぁ…。
　さて、今日より自宅近くの駐車場が使えるようになったこともあってZを移動。Zも走り初めですね。とりあえず自宅に戻るのは4日と決めたので、明日はロードスター動かしておきましょうかね…。そうそう、Zの整備ログを見てみると、東京で納車され、熊本に移動し、そして神奈川に戻ってくるという結構数奇な運命をたどっているそうな。それに、前オーナー、1年も乗れなかったようで。とはいえ、初代オーナーは年間3000-4000km程度しか走っていなかったのに対し、前オーナーで一気に8000kmを走破しているそうな。まあ、程度としては中間になるかな？さすがにサーキットのようなハード走行していた形跡はなさそうだし…やっぱり、サーキット用にロードスター、持っておいた方がいいのかも…？

皆様、あけましておめでとうございます
　FCVミライも発売され、いよいよ自動車の新時代到来を予感する2015年。その他でもF1に復帰するホンダ、WECに出場する日産。東京モーターショーの開催。2015年も自動車業界はアツい！いよいよZも手に入ったことだし(ローン残ってっけど)ここはさらにアツくいきましょう、というわけで、今年の計画を！
1月
・オートサロン
・R33型スカイラインGT-Rレンタル
　もうオートサロンまで1週間ですヨ！今年はZの参考も見たり、ちょっと1000円以下のパーツを考えたり色々物色しようかと。シートは買いません！衝動買い、ダメ絶対(笑)そしてその後、おもしろレンタカーの年賀状クーポンで、R33型スカイラインGT-Rをレンタルしようかと。
2月
・アルトワークスレンタル
　オートサロンさえ終わってしまえば、この後はクルマイベントはモーターショーまでお預け。そんな中で、続いてアルトワークスをレンタルしようかと。軽ホットハッチ、試してみたいものですね。
3月
・ボルボレンタル
　今まで色々な車種を乗ってきたが、北欧車に乗ったことは一度もない。いい加減、もう乗っておかないとダメだろう、と。というわけで年度内にはボルボに乗っておきたい。という事で3月までには乗ります、絶対。何とかして。
4月
・モータースポーツジャパン
・おもしろレンタカーレンタル
　今年からモータースポーツジャパンの時期が変わったらしく、4月に開催。強風とかなければいいのデスガ…そして同時のタイミングで何かレンタルができればなぁ、と。
5月
・自動車税納税
　いやー…この月だけはこれで終わりですね。タイミング的にロドスタがまだこの時期に売却できていない公算が強く、それを考えると自動車税だけで10万近くいきそうな予感…ヤバい。
6月
・おもしろレンタカーレンタル
　そしてこの月も、何かレンタルができればなぁ…何か、おもしろレンタカーでオススメの車種とか、乗って試してみてほしい車種がございましたら、是非コメント等々よろしくお願いします。
7月
・S30Zレンタル
　この月には比較的余裕ができそうな？という事で、S30Z,240ZGのレンタルができれば最高ですね。
8月
・おもしろレンタカーレンタル
9月
・イヴォーグレンタル
　ボルボに続き、英国車にも乗ってみたいものですね。ミニは生産こそ英国ながら、設計はドイツ。生粋の英国車で簡単にレンタルできるのは、イヴォーグ。これ、絶対に試しときましょう。
10-11月
・東京モーターショー
・スーパーGTもてぎ
　そして、10月と11月、モーターショーですよ！そしてスーパーGT茂木最終戦。ここから一気に色々とみるとしましょう。特に今年は、NSXの復活があるだけに、見逃せませんね。
12月
・おもしろレンタカーレンタル
　というわけで、一年の締めくくりもおもしろレンタカー。このタイミングでも乗れていない車種はまだまだあり。これからも色々乗りたいものですね…
　なんて考えたら、結構簡単に一年終わってしまいます。ヤバいす。お金もだが、時間が足りん！ここは上手に考えておく必要がありそう。これらを全部達成するためにも、健康に無事故で一年が過ごせますように。