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イの一番にEXキーパーを施工しました。そして艶のハンパない事....これはヤバいですな。

何故EXキーパーか、そして施工前後については動画でご覧いただくとして。

いやこれ、Zにも施工した方が良いんでね？って思ったわけですよ、それがEXキーパーかどうかはさておき。

むしろ、Zに関してはちょっと比較もかねて、ダイヤモンドキーパーを施工してみるっていう手もアリかな、と思う。

もっとも、その前に右バンパーの傷何とかしないといけないんだが...それさえクリアすれば、Zにも施工したくなりましたな、キーパーは。

とにかく、今は1週間経過し、艶はしっかり出てる。

とはいえ、風雨には去らされる露天駐車場だから、若干の飴地味とかは見えてたりするところでもあり。

ちょっと来週位には水洗いしてみようかね？

なんか思った以上に早く納車されてしまったのである！
こんなに早くに納車されるとは思ってもいなかったもので...とはいえ、年内に納車されたのは幸い。

納車模様と直後の印象は上記のyoutubeにて、これからちょっと、COEFONTのアリアルとミリアルに手伝ってもらいながら共有をできればと思っております。
是非是非チャンネル登録頂けると嬉しい限りです。

で、折角なのでここではちょっと別視点。

そう、ZとR2。

R2は相変わらずの状態で買い手もつかず、Zはクラッチ交換で入庫開始。

やっぱりクラッチ交換はめっちゃ時間がかかる...2週間かかって、そして引き渡しはタイミング的に来年へ。

まあ、その間じっくりと、R２の嫁ぎ先か、はたまた終焉か...それは考えて決める事にしようと思って居る次第。