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LEDランプって、やっぱ明るいですなぁ。。。

最新の車に乗るっていう経験が実は今回が始めたなもんで、LEDランプのクルマに乗るのも確か初めてだったり？

一番新しかったのはフィアット500で、あれでもたしかキセノンだったような気がするから、まーやっぱ、最新のLEDとは雲泥の差

それにしても、テールの中央パーティング、何とかならなかったんでしょうかね(汗)

イの一番にEXキーパーを施工しました。そして艶のハンパない事....これはヤバいですな。

何故EXキーパーか、そして施工前後については動画でご覧いただくとして。

いやこれ、Zにも施工した方が良いんでね？って思ったわけですよ、それがEXキーパーかどうかはさておき。

むしろ、Zに関してはちょっと比較もかねて、ダイヤモンドキーパーを施工してみるっていう手もアリかな、と思う。

もっとも、その前に右バンパーの傷何とかしないといけないんだが...それさえクリアすれば、Zにも施工したくなりましたな、キーパーは。

とにかく、今は1週間経過し、艶はしっかり出てる。

とはいえ、風雨には去らされる露天駐車場だから、若干の飴地味とかは見えてたりするところでもあり。

ちょっと来週位には水洗いしてみようかね？

なんか思った以上に早く納車されてしまったのである！
こんなに早くに納車されるとは思ってもいなかったもので...とはいえ、年内に納車されたのは幸い。

納車模様と直後の印象は上記のyoutubeにて、これからちょっと、COEFONTのアリアルとミリアルに手伝ってもらいながら共有をできればと思っております。
是非是非チャンネル登録頂けると嬉しい限りです。

で、折角なのでここではちょっと別視点。

そう、ZとR2。

R2は相変わらずの状態で買い手もつかず、Zはクラッチ交換で入庫開始。

やっぱりクラッチ交換はめっちゃ時間がかかる...2週間かかって、そして引き渡しはタイミング的に来年へ。

まあ、その間じっくりと、R２の嫁ぎ先か、はたまた終焉か...それは考えて決める事にしようと思って居る次第。

そう、一応出してみたのである

https://www.car-byebuy.com/Trade/Cars/Details/1345

ちなみに、通常の査定では、値着かず、廃車の方向でしかなかった。

で、カババはというと...一応3万円で出品。というか、3万円って、ちなみに今の所カババ最安値。

てか、カババ市場最安値かもしれない(笑)これ以上安くってそもそもできるんだろうか？

まあ、12万キロ越えてる軽自動車で、それも希少車...ってわけではないから。。まー買い手付くんでしょうか(汗)

ちなみに、一応全部の1年点検は実施の上での出品、(前後はしちゃったが)、安全性は担保されている。

で、一応相場よりは安い...んだが、ホントそれでも買い手、つくかねぇ？

オーラニスモの納車か、最悪Zの整備開け迄には決着をつけないといけないので、はてさてどうなる事やら。

多少なりとも、外出ができるような雰囲気にはなってきた。

で、今のうちに去年も行った銭洗弁天にお礼参りと来年に向けての祈願に行ってきた。

それも、混みあうのを避けて朝一の8時に到着できるように...と、思ったら。

結構首都高は既に交通量は多い、結構交通量、戻ってきているんだなぁ...とか実感


で、その後今度は、庵野秀明展に東京新美術館へ


まーもう中身というかコンテンツの濃いい事...作品は勿論だが、作画がトンデモないような要素...あれに匹敵するとして、今やUfotableとか京アニとかが思い当る位しか無い気もする...コンテンツが多くなればなりすぎる程、その分コモディティ化というか劣化も進んでいくという可能性も無きにしも非ず。

やっぱり、あのクオリティやこだわりができる事が、好きこそものの上手なれ、といったような気もしたり。

クリエイター魂は必要不可欠ですな