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一応、査定をやるにあたって、ちょっとだけ心当たりを当ってみた。

カババを今回試してみたいから、まだ売る、という方向にはしていないが、もう一社は5000円という値はつく。。。らしい。

そりゃそうか、12万キロも走った過走行の上、何の変哲もないR2になるわけで...別段、特殊な限定車、というわけでもないから仕方がない。

とりあえずはカババ側は11/20以降で登録が開始となるわけだから、これで買い手がつくか？

なんというか、カババ市場最安値...とかなるかもしれない気が(汗)

続報はおって

Zの整備費用が分かった

とりあえず12/3には千葉日産に入庫、その後諸々の手続きを経て、最終的には12月中旬頃が納車になりえる可能性が高い、とのこと

はてさて、後はそのタイミングで入るであろう、Zの整備

今回は、クラッチを交換。クラッチ・フライホイールにクラッチホースも合わせて交換。

マスターシリンダーだけは交換をしない方向で行くつもりだが、こちらもいずれは交換する事になるだろう...

うん、それで結局Zの整備には25万程かかるということで...うーむ、まだまだお金がかかりそうですねぇ...Z(汗)

さて、どうしようか？

オーラニスモを買ったはいい、のだが、問題は、R2をどうしたもんか。

そう去年、サーキットにでも行こうかと思い至ってR2を買ったはいいが...事実上の父親の足車になっている...

で。

オーラニスモが来た後、R2の取扱いをどうしたもんか？

丁度父親の足車としての役割も、オーラニスモの納車と同じくらいのタイミングで解任となる為、サーキット対応を始めるにはちょうどいいと言えばいい..が、それにしたって3台は(汗)

なんだかんだでZ33も、維持費がこれから上がる一方だろうし、さすがにこれは中々厳しくなりそう...

うん、こりゃ、ちょっと売る方向しかないかもしれん...

とりあえず、預入中だったスタッドレスタイヤも売却、1000円と、思っていた以上に金額はついた。

では、R2本体ははて...とりあえず、カババに登録をしてみる事に。連絡を待つとしますかね

うーん、どうだろうかね、そもそも値段付くのやら

ディーラーからかかってきた1本の電話

ローン入金完了の連絡だけかと思いきや...どうやら、工場出荷日が分かったとのこと。

まあ、多分年明けとかなんだろうなー、と思って聞いていたら

"私も驚いたんですが、11/22に工場出荷になります"

...( ﾟДﾟ)

ん？？1月の聞き間違い？？

かと思いきやホントにホント、11/22に出荷されるらしい。

で、そこから諸々の手続きがあるというから、結局納車は12月の1週目位になるんだろうかと。

...いや、それにしたって驚きでしょう、2月とか3月とか思ってたのに...まさか年内納車になるとは。

というのも、結局受注の大半はツートーンカラーでしょうし、むしろ単色は黒しかないし。

で、ひたすら量産が一番手っ取り早くできるのはその黒というわけで、ひたすら黒は納期が短いやもしれない。

一番早く手に入るのは黒、で、その次はもしかすると？黒にレカロシート、そしてツートーンの標準シートでツートーンのレカロシートってところだろうか。

まあとにかく、急いで書類関連を集めるとしますかね

中々プラスチック部品が経年劣化も激しくなってきて...で、色々と色がくすんだりとかそういう症状だけで終わってくれればよかったのだが、ちょっとつなぐ部分がプッツリ...と

ここ、案外伸びたり縮んだりするのが発生するような部分でもあるんで、やっぱりいつかは切れちゃいますですよね...

これ、右下の部分の所から丸っと交換...というわけにもいかないのかもしれない。フューエルカバーからもしかすると交換する必要が？

まあ、フューエルカバー自体は問題なく生きているので、ここの修正はかなーり優先順位低、で進めるとしますかね。