マツダ CX-8

ユーザー評価： 4.8

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CX-8

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人生に余裕とゆとりを与えてくれる相棒 - CX-8

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人生に余裕とゆとりを与えてくれる相棒

  • イチまいる

  • マツダ / CX-8
    XD エクスクルーシブモード_7人乗り_4WD(AT_2.2) (2022年)
    • レビュー日：2025年11月3日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

満足している点
サイズの割に取り回しに不安が無い
不満な点
前期型のオーバーン内装、復活希望
6人乗りフルフラット化
総評
人生初の新車ということも相まって、絶賛箱入り娘状態ですが、フリーオーダー出来る最終後期の
ExclusiveMode専用同色モール
キルティング本革シート
4WD
サンルーフ
いつ見ても、どこを切り取ってみてもいいクルマだと感じます。
デザイン
5
ExclusiveMode専用同色モール
キルティング本革シート
プラチナクォーツメタリック

どこをとってもステキです
走行性能
5
2.2L ツインスクロールターボに4WDは安定しているし、静かだし、経済的。
1.8Lディーゼルは物足りないし、3.3Lディーゼルは車幅もランコスもロマン寄りであることを考えると、いいバランス
乗り心地
4
さすがSUV
ノーマル車高は乗り降りがしづらいです
積載性
5
高さはありませんが、車中泊できます。
燃費
5
4WD、7人乗り、サンルーフの恐らく片手に入るくらい重いグレードですが、リッター、11〜12km/hくらい。
税金区分も42500円なので、まだ現実的
価格
5
フリーオーダー出来る
最終型後期、最上級グレード、4WD、サンルーフで500万は、今考えるとお買い得でしたね
継続販売されているCX-5のXD DriveEdition（旧:ExclusiveMode）が430万円くらいです
故障経験
機能上はノントラブル。
外観では、リアドアのピアノブラックの付け根にヒビ入ってます。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3122115/blog/48746910/

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