独特な個性のある車 - フィットハイブリッドRS
マイカー
独特な個性のある車
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T.Taka2
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ホンダ / フィットハイブリッドRS
ハイブリッドRS(MT_1.5) (2012年) -
- レビュー日：2019年5月19日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- 満足している点
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本来一般的に人気がある車種に、あえての（パワーアシスト式）ハイブリッドのマニュアル車と独特な個性がある車だと感じてます。
普段使いでは、アシストに助けられ運転しやすい車。 - 不満な点
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FIT3で同設定車が発売されないところから、ひょっとしてホンダさんのやっちまった車になっていそう。
あと、いざ！と思った時には下記の状態に遭遇します。
・スポーツモード釦を探してしまう。
・電池無いことが多々あり、その時の走りときたら悲惨な状態になってしまうこと。
とにかく、何のためのモード切替なのかアシストなのか考えさせられる。 - 総評
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過去の産物化している様にも思いますが、面白い設定の車だと思います。
外装が比較的攻撃的で飽きの来ないデザインかと思います。
- 走行性能
- 無評価
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普段乗りは大変扱いやすいと思います。
※マニュアルですが、アシストに助けられ余程でないとエンストしないと思います。
負荷走行については、決して褒められたものではありません。（欲しい時にアシスト（電池残量）無が発生します。）
- 乗り心地
- 無評価
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今までが乗り心地が良くない種の車に乗っていたせいかほど良く感じてます。
※現在は中途半端にスプリング交換したので悪くなってますが・・・ - 積載性
- 無評価
- 本気でモノを載せようとした時のスペースは流石の一言です。
- 燃費
- 無評価
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冒頭から記載している通り、アシスト式ハイブリッドなので想像しているような燃費ではありません。
現在までで、13~14km/ℓ平均となっておりますが酷いときは11km/ℓ台にもなりました。 - 故障経験
- 特にありません。
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