たのしいクルマ！ - コペン

マイカー

たのしいクルマ！

ぺんこ
ダイハツ / コペン
アルティメットエディションS（MT_0.66) (2010年)
- レビュー日：2019年5月11日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：3
燃費：5
価格：2

満足している点: スタイル　小さいこと　お手軽オープン機構　マニュアル車　ハンドリング　加速感　燃費　経済性　
不満な点: エアコン効きが弱い　シートベルト巻き取り不良　遮音性が低い　高回転の頭打ち感　高速道路の快適性が低い　ボディ剛性
総評: ファーストカーとしてこのクルマだけだと家族構成によっては厳しいけど、軽自動車だしセカンドカー運用だと生活の幅が広がる感じかな。

色々と手を入れ、少しずつ自分好みのクルマになってきているよ。ルーフはともかく構造そのものはシンプルなので、色々とカスタマイズしやすい（普通車よりパーツも安い）のも良いよね。カスタマイズすれば愛着もひとしおに！

デザイン: 5; かっこかわいい的なデザイン。
基本設計から20年経過するけど、飽きのこない秀逸なデザインと感じるよ。

内装デザインは特別秀でたものはないし樹脂が目立つけど、年式・価格相応かな。
走行性能: 4; 必要にして十分。
マニュアル車のためJB-DETの低速トルクの細さもそこまで感じない。流石にエアコン点けると少し心もとないけど。

パワー感も十分。2800~6000rpmが楽しいポイント。しかし6000rpm以上で頭打ち感があるから、ここをどうするかもひとつのテーマだね。

ギヤ比的に100㎞/hで5速4000rpmとなり、音が五月蠅いかな。動力性能的にもう少し回転数低くても大丈夫そうなので、ゆくゆくはハイギヤード化を考えていたり…
乗り心地: 4; 純正（ビルシュタイン）：★
SHOWAコンフォート：★★★★

純正ビルシュタインは堅すぎ、かつ柔軟性に欠ける（と思う）ので、納車直ぐにSHOWAコンフォートに交換したよ。
交換後はしなやかになったけど、一般の人からするとまだまだ堅い部類じゃないかな。

音は賑やかで、ロードノイズ・エンジン音・ルーフの接続部など色んな音がする。もう少し静かにしたいところだけど、一応慣れるよｗ
積載性: 3; このクルマを所有して、欠点が「荷物が乗らない！」なんてのはナンセンスだと思う。元々分かってることだからね。

トランクはキーレス長押しで開けられるし、オープンでなければ日々の買い物なら普通に使えるよ。
燃費: 5; 街乗り・峠道・郊外・高速などをエアコンON・OFF混ぜて乗ってるけど、最低でも15㎞/ℓ、良いと18~ギリ20km/ℓかな。走行性能を考えると十分！
価格: 2; ボクが購入したコペンと同じ年式、近い条件で検索すると、もれなく200万超えるんですが（絶望）

この2年間で2～3割は価格上昇しているように感じる…。欲しい人は早く購入しないと買えなくなる可能性も⁉

逆に言えば、値上がりするってことはリセールも期待できるんだけどね！

売らないけど！
故障経験: 納車2週間でマフラー脱落…