トヨタ エスティマハイブリッド

ユーザー評価: 4.07

トヨタ

エスティマハイブリッド

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よく走ってくれました - エスティマハイブリッド

過去所有

よく走ってくれました

おすすめ度: 5

満足している点
・高い動力性能と走破性能
・シャープなスタイリング
・快適なシート
・車内で1500Wのコンセントが使える

全体的にいいところはたくさんありますが、この4つは特に良かったです。
不満な点
・イマイチな燃費
・ライトが暗い、配光が悪い

AFSがあるのでまだマシでしたが、ライトの暗さには本当に苦労しました。現行ではLEDになってその辺りは解消されてましたね。
総評
大きなトラブルもなく、8年間の長い間本当によく走ってくれました。途中からは自分も免許を取って3年くらいは乗り回して友達とドライブしたり、親父と色々と弄ったりで良い車でした。
走行性能
5
先代のエスハイと違いパワーアップしたTHSⅡによってゆとりのある動力性能があります。V6の3.5Lほどとはいきませんが、直4の2.4Lとは段違いのパワーがあります。何より素晴らしいのはE-Fourによる安定した走行性能です。ドライ路面でも、ミニバン特有の車体のふらつきが抑えられ後ろもしっかりとグリップしてくれていることが分かります。もちろん、ウェットやスノーでも抜群の安定感を発揮してくれます。実際スノーでは、車高の低さがネックになるものの、傾斜の大きい坂でも安全に発進することができました。
乗り心地
4
アルファードやノアほど全高が高くないので、その辺りの車と比べると動きはシャープです。約10万キロの辺りでサスペンションにヘタリが感じられたのでTRDの物を取り付けましたが、純正のふわふわ感がなくなり快適に走れました。車内は低速ではエンジン音があまりしないため静かでした。基本19インチの45タイヤでしたが高速でも音はそこまで気になりませんでした。これは仕方ないですが、20インチの時の35タイヤでは少しロードノイズが気になりました。

2列目のシートは非常に快適で、ゆとりのある空間でした。
積載性
無評価
3列のシートは収納できるので、積載量は非常に高いです。キャンプへ行くときも4人乗って、上にボックス無しでも行けました。
燃費
3
街乗りメインで、夏だと10km/L、それ以外はだいたい11km/Lくらいでした。ガソリンの2.4Lモデルと比べると月に2000キロ程度走って、一か月に一回以上はガソリンを入れる回数が少ないと親父は言っていました。

故障経験


17万キロ以上乗りましたが、消耗品や経年劣化の物以外は特にありませんでした。ですが、メンテナンスパックには入っておいて良かったです。

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