溜め込んでたネタ①

へ～、そうなんだ～
なるほどシフトポジションのマークが全く見えなくなるのは危険性があるっちゃあることになりますしね～
事前に知ってさえいれば外すのは簡単ですね

確かエボXとかクラッチレスでセミオートマだと思いますが、ブーツ付いてて、はなからブーツ履かせる設計なんで、表示が周辺にあるんでしょうね～

え～、そうなんだそうで…。

でもね、実際にシフトゲートを見ながらシフトするなんて事無いと思うんですが。

まぁ、何にせよダメと知った以上、そろそろ戻すようにしなきゃ…ですね（汗）

えっ？ほんとっすか？

外車だと思うんですが、ＡＴでもシフトブーツが純正でかぶせてあるの見たことがあるんですが・・・

しかし、いちいちそんなこと気にしなくてもいいと思うんですけどね～　他にやることあるんじゃないでしょうか・・

どうもそうらしいです…。

他の方もおっしゃってますが、純正で革被ってるやつは、横にインジケータがあるようです。

細かい事だと思うんですが、悲しいかな日本は法治国家ですから、一応従わねばならんでしょうね(-_-;)

ＭＴなんかも、シフトパターンがわかるように
しておかないといけないですね。
（ウチのはシールで付近に貼ってあります）

だからＭＴ何かには横にパターンが着いてたりするんですね～。
ＭＴ用の貼ろうかな(￣ー￣)

MTでもそうですからね…

そもそもATでやってるの、若頭しか知りませんが(笑)
見た目MTですから。

違法改造はいけません！

皆さん知ってるんですね…。

いや～、僕だけだなんて…そんな褒めないで下さいよ（誤爆）
確かに友人から「今時珍しいＭＴ乗ってるの？」なんて言われますが（笑）

違法…(￣ー￣)

通報しますた。


僕のもシフトパターン無いんでNGですが(笑)
Dならまだしも黄色帽子とかに車預けると｢バックができません｣と言ってきますｗ

やべッッッ！海外に飛ばなきゃ（笑）

純正シフト…じゃなかったね(^^;)
僕も初めて６ＭＴ車（車種失念…）に乗った時、「バックギアってどうやって入れるの？」なんて聞いた覚えが有りますね(T_T)

残念ながら、これは通りませんね～(笑)


アテのシフトゲートの様にクネクネしていたらアテに乗った事ない人はパーキングから動かせませんからね～

違法改造はダメですよ～(爆)

やっぱり純正で着いてるものには、ちゃんと意味が有る物なのね…（汗）

言われてみれば初めてゲート式ＡＴ車に乗った時はゲートを見ながらレバーを見ながら捜査…操作した覚えがあります。

お互いに違法には気をつけましょ(￣ー￣)

外車とか、メーカー純正のシフトブーツとかは同梱でシフトゲートパターンプレートが付いているようで。

レガ乗りでシールで自作した人もいるようですが、どうです？^^;
http://www011.upp.so-net.ne.jp/haraben/B4/modhand.html

今拝見しましたが…小さいですね～（汗）

横にパターンを付けたらＯＫって事なんですかね？
とは言え、自分には自作する技術もありませんが…（苦笑）

MTに乗せ換えてシフトパターン貼り付ければ解決です（爆）

そういえばパネル白くしてこのブーツ着せてから、Mokichi号の中詳しく覗いていないような気が。

確かに最高の解決策です（笑）
請求書はゆすけさんに…（誤爆）

確かにゆっくり会う時はアテ無しの時ですからね（笑）今度じっくり見てやって下さいな(^_^)v

みなさん言われてますが、ここはシフトパターンプレート自作でしょう♪
僕はまったく無意味ですが、MT用のシフトパターンを貼ったりしてます(笑)

パターン自作で解決なんですね…

でも僕には技術が無いのでＰＣで何かを作るってのは、からっきしダメです(>_<)

そう言えば先代のアコードを試乗しに行った時、ATでシフトブーツの外側にパターンがありましたねえ･･･
さすが純正♪

他の車種をいくつか見ましたが、確かに純正で革被りのやつはちゃんと横にインジケータやパターンが付いてますね（汗）

組長も一緒に革被せましょうよ（爆）

あっ、そーゆーことですか・・シフトゲートが見えないのがいけないのではなくて、シフトパターンがMokichiさんのは表示されてないんですね～

これはいけません。早速告発っと(^^ゞ

お代官様～！ここは一つ寛大な心で見逃してやっちゃ～くれませんか。
必ずコイツを更生させてさせてみせますから<(_ _)>

Ｄ車検でしたけどそのまま通りましたよ。
陸運により判断が違うんですかね？？

車検ＮＧだったのは
カーテンと後付バックミラー、ヘッドレストモニターだけでした。

富山ではＯＫなんですか！
車検の時は富山に引っ越そうかな（笑）

後付バックミラーもダメなんですか？
確か一年前の車検時は何も言われなかったと思いますが…。

Dはうるさいですからねえ～

デミオはいいですね。
是非M'Sのエアロを！

全くです。

デミオはまだまだ先の話になると思います(^_^;)
仮に購入したとしても、純正に毛のはえた程度ですね(￣▽￣;)

Mokichiさんは皮被ってるからＮＧ、と。ｗ


車検に通る（通せる）かどうかは別として、
「本来どういう状態でなければならないか」は「保安基準」で規定されています。
「（保安基準を満たしているか確認するために）車検の際にどうやって調べるか」は「審査事務規定」で規定されています。

要約すると「シフトレバーの附近に変速段ごとの操作位置を表示をしなければならない。」となります。

紙に手書きでも通った例もあるようですが、車検の際の一時的な回避と見られると通さない場合もあるようなので、きちんとパターン自作して貼り付けしたほうが良いかと。
シフトパネルの写真でも撮って貼っておきますか？



道路運送車両の保安基準の細目を定める告示 第12条 (操縦装置)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokukokuji/saikoku_012_00.pdf

審査事務規程 第５章 継続検査及び構造等変更検査等 ５－12 操縦装置
http://www.navi.go.jp/images/info/pdf/05/Shinsajimukitei_05_012.pdf

JIS D0032「自動車用操作・計量・警報装置類の識別記号」
http://www.jisc.go.jp/app/pager?id=3778

まだ子供なので…(￣ー￣)


それにしても懇切丁寧に解説していただきありがとうございます<(_ _)>

紙に手書きなんてやる人の勇気が凄い！

シフトパネル自作かぁ～…また宿題が一つ増えたな～(>_<)

あれ？
私もディーラーさんでの車検でしたけどそのまま通りましたよ。
メーターパネルの中にインジゲーターあるから平気って言われましたが・・・♪

おっと！
他の方々はダメという認識でしたが、こちらは通ったんですね！

Ｄによって多少の格差があるんですね(^^;)

あらら、シフトブーツ駄目なんですね。。。

MTのようにパターンのシール貼るだけじゃ・・駄目ですかねぇ(^^;
同じことを企んでいた自分も対策方法気になります。

Ｙ２さん情報のリンクを見ると、とても懇切丁寧に書いてありますが、要するに駄目だよって事らしいです(;´д｀)
シフトパターンの自作で、何とか行ける様なので、みほのさん是非挑戦して下さい！
で、成功したら僕にも作って下さい(爆)

シフトブーツ格好いいですね～♪♪

でも、車検はＮＧなんですね…（^^;）

でも、ほんとにいい感じですね！

お誉め頂きありがとうございます♪

確かにカッコイイんですが、安全上の問題でＮＧらしいです(;´д｀)
実際シフトチェンジするのにゲートなんて見ないんだけどなぁ…。