hirosfのブログ一覧

鉄粉まみれを期待していたCVTのオイルパン内部は予想外に綺麗で、ストレーナーは汚れこそあるものの期待していたような目詰まりもなし。
今回協力していただいたディーラーさんには、実は顔見知りの以前にお世話になったサービスさんが居て、いろいろ話をして『コントロールバルブか、やっぱりベアリングかなぁ』とのこと。

今回の費用は予定外の休日出勤と出張関連の対応でペイできるから良いとしても、いつまでも異音を鳴らしながら、時限爆弾を持ちながらは走れない。

S6を降りるなら廃車。
乗り続けるなら3回目のミッション交換。
さてどうしようか😔

異音の無い元気な時に投入したかったなーと思いつつ。
この新品フルード投入とストレーナー交換で直る確率は10%も無さそうではありますが、さてどうなるか🙁

今年に入ってからの最大の悩み事が唐突に発生。

2021年11月の走行距離が約17万キロの時に恐らくデフからの異音でCVTミッションを交換。
そして本日、最終的にCVTの交換をするという決断に至った異音に進行していくであろう、初期段階の異音を確認。

前回交換時はCVTの他にドライブシャフトや周辺諸々を予防整備として予防交換したので、交換費用としてトータル約46万ほどかかり、こんな出費が重なるなら維持はできないと、当時は思いました。

…またCVTミッションを交換する？

…それとも………。

幸いにも症状は初期段階で、近日中にCVTフルードの交換の段取りを組んでおり、初期段階ならまだ何かしらの打つ手はあるのかもしれませんが…。

人とクルマの24時間耐久☺️

FSWスポーツドライビングレッスン（初級）開催のお知らせ
昨年より連続で参加させていただいていて、次にも参加すると初級コースに4回連続となり、初級コースのベテランになってしまいそうだったので今回（5月末）の参加は見送らせていただきましたが・・・。

ふと『富士スピードウェイ　スポーツドライビングレッスン初級』で検索すると、黄色いS6のサムネイルと共に告知の記事が！

このホイールとサイドのステッカーと、お魚ちゃん（講師の方はほぼ知ってる？）が付いている黄色いS6は間違いなく我がS6です。
写真を使っていただきまして、ありがとうございます！

とりあえず1回の間は置きましたので、次回以降、タイミングが合えば参加したいなぁと思います(^-^