lmscのブログ一覧

やる気満々で参加してきた今年の エコカーカップ｡ 結果はというと 残念ながら目標には程遠く 総合、クラス別ともやはり下から 数えたほうが･･･ ですが、前回の"ただ"レースに参加したではなく、今回はしっかりと 自分たちのレースが出来た事には 満足しています 燃費を稼ぐ為、ショ ...
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来週2月11日に富士スピードウェイで開催するエコカーカップに 去年のリベンジを果たすべく 今年も懲りず参加してきます 今までの練習した成果を12時間耐久同様に発揮してきたいです 去年は僕と12耐メンバーのG.T.Oくんでレース未経験のみんなをサポートしながらレースを進めてみたのですが 少し ...
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1月30日につくばサーキットのジムカーナ場で開催した広場練習会の模様 富士スピードウェイで2月11日に開催のエコカーカップに参加する為 黄色いエリーゼはお休みで 今回はMAZDA2で参加したG.T.Oくん エリーゼ220Ⅱからスープラに 乗り換えたMさん 350からスプリント220に乗 ...
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みなさんご存知だとは思います V字ターンについて少々お話し させて下さい V字ターンとは、コーナーに進入す 時にコーナーのクリップで鋭角的に 車の向きを変え (軽いテールスライドをさせる) 一気に立ち上がる走らせ方で 基本的にはFF、パワーのあるRR NA大排気量、V6エキシージなんかに向いてま ...
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前回長ったらしく、書きましたが 荷重移動を使って曲げるには まずV字ターンの練習から なんだかんだ言ってもV字ターンは 必須科目です 僕の場合は大胆過ぎなんでしょうね エリーゼと出会ってからは いろんな事がわかりました 当然V字ターン1本で行くのも 有りでしたが パワーのないRでは、走らせ方を ...
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僕が、普段通勤なんかでしている 道幅を目一杯使ったコーナリングを ご紹介 こんな事、結構している方は 多いと思いますが 僕の場合は、ただアウトに寄せるだけではなく、カーブに入ってから (視界に入ってきた情報もしくは、 カーナビでどんなカーブか?何処まで直線的に行けるかをイメージし イメージした ...
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そう言えば、052その後についてですが、先日の大雨の広場練習会と ハーフウェットの袖ヶ浦を 走った時の感想です フルウェットでの広場練習会で使った時の使用感ですが、私の腕ではまあまあグリップするかな？という印象 ターンイン時のアンダー感は かなり少なく、テールスライド時の コントロール感は見 ...
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L.M.S.Cの今年の練習会は、先月行われた富士の練習会で無事に終了しました。年が明けて最初の練習会は、1月30日につくばサーキットのジムカーナ場にて1日開催を予定しています。 今回は1日開催ですので、クラス分けは行いません。ただし、初級クラス（はじめてクラス）に参加される方には、 ...
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やっと気候も良くなり、久しぶりに 袖ヶ浦で一走りしたのですが 走行を終え、ピットに戻る途中 ブレーキを踏むとゴォーと音が ブレーキの残量は走行前に 半分くらいあったのは確認済み だったのですが･･･ 次の休みにパッドを点検したところ 右リアの内側には、なんとパッドが ありませんでした! ...
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アイドラーズ12耐ガチ勢の みんなとMFゴーストの 小田原パイクスピークを走って 来ました。 早朝5時40分頃の集合場所 平塚パーキング いつもながら、サーキットオフの ツーリングは絶対にノー渋滞 ですので出発はいつも早朝 エリーゼがいよいよ本格的な メンテが必要になってしまった G.T ...
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