lmscのブログ一覧

6月29日でみんカラを始めて4年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！

広場練習会の準備やアイドラーズ12時間耐久レースの用意、そしてお客さまからのサーキット走行による相談等で
なかなかブログ迄たどり着けませんが
もてぎでの耐久レースの練習の事で
面白い話になったので少しお話しを

ストラテジーの担当者から燃費とタイムについてデータが欲しいので
今ある走行データがあれば送って
欲しいと連絡があり、もてぎの2本分の走行データを送ったところ、
リフト&コーストはしましたか？
と聞きなれない質問がありF1なんかじゃあるまいしと思いながら
してないよと返答したところ
もてぎのコース図にリフト&コーストする場所等が指定されたものが
送られて来てびっくり😨

エンジン回転の縛りや
ショートシフトにプラスして
リフト&コーストまで!?
完走目指すだけなのに
かなり本格的になって来ちゃいました😂
しかもストラテジーを担当してくれるのは先日あったルマンその他のWEC参戦しているトヨタエンジン担当をしている方････

遊びでもやるからには本気で
やりますので、
皆さん遊びに来て下さいね

8月6日はもてぎで!

今年の夏のアイドラーズ12時間耐久レースにいつもの皆と参加すべく
9年振りにモビリティリゾートもてぎを走って来ました
当時はつくば同様かなり走りこんだ
サーキット
自分のデビューレースも此処で
モータースポーツを教えて頂いた大変思いで深いサーキットです

エリーゼを手に入れてから
だいぶ時間は経ちましたが
絶対に走りたかったサーキット
念願かなってやっと走って来ました｡
何故か此処に来る方はなんかしらの
レース等に参加をされている方が
多く本格的な感じですが
マナーが良く!とても走りやすい
気がします
今回もつくばと一緒でお客さまの
サポート絡みではありましたが
こんな年になっても体は覚えていてくれたようで、お客さまのサポートしながらリハビリも出来ました！
これも月1の袖ヶ浦と広場練習の
おかげで気持ち良く走る事が出来ました｡

広場練習を皆ではじめて出してから
早くも3年がたちました
初開催から毎回参加してくれていた
G.T.Oくんが、なんと袖フォレで
18秒を出す快挙を成し遂げました‼️
クラブの皆は呆然、だって彼の車は
どノーマルのエリーゼ　220 スポーツ1、タイヤはラジアルのディレッツァ

強いて上げればフロントタイヤのサイズだけ、195/50/16くらい
はじめて会った頃は、荷重移動を上手く使えきれなくて若さ故のがむしゃらさが目立つ運転

出会った時はマフラーやらカーボンステアリング、ホイールetc･･･
当然好き物の通る一通りのパーツが
着いていたのですが、僕と出会ってしまい、運転が出来るようになってから
少しずつ、いじっていった方が良いんじゃない!とアドバイスをしたら、
会うたびパーツが外れ
車はいつの間にかノーマルに❗
流石にこの時は責任を感じましたね

まあ、その時は僕の車も　どノーマルでしたから

ここ迄来れば、後はじっくりと
足りない物を付けていけば
もっと楽しくて乗りやすい車に
仕上がって行くと思いますよ😃

目指せ14秒‼️

2月14日つくばサーキットジムカーナ場で開催したL.M.S.C広場練習会当日、
ご参加頂いているお客様にお詫びを
入れ、皆が広場で練習している間に
コース2000を走って来ました

前回の走行でダメだった
1ヘアの突っ込みすぎと
ダンロップ進入の仕方
最終コーナーの車速の活かし方
を復習しコースイン
前回と違い走行台数も、気持ち少な目で今日は練習する事ができそう

前回も今回もコースインすると
結構な割合で皆さん全開!
慣れている私でさえ
躊躇するくらいです
タイヤとブレーキに熱を入れるのが
上手いのか、そういう仕様なのか
わかりませんが結構面食らいます

まぁ焦って走る必要はありませんのでタイヤが温まるのを待ちます

タイヤのグリップ感も掴めたので
最終意外突っ込まないように
予定通りに全開スタート
前回の不甲斐ない13秒に対し今日の目標は10秒!
コースイン後、数周走ると前回程は走りにくくない為
リラックスして挑んだところ10周目に11秒38が出て
おっ！10秒は行けるかと思いましたが、結果10周目のタイムが今日の
ベストとなりました
出来れば、早くに9秒くらいに入れて
今度こそコース2000を卒業したいですね