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イイね!
2016年06月25日

ワイルド(笑)

アンクルにデフオイル交換に行くと
ガチャピン号がいた!!


ホーシングに根が生えてる(-_-;)
イロイロやってたけど
デフオイル見た方が良さそう(笑)





切り方もワイルド♪
近々屋根も無くなるそうです(笑)





キャリア付けたのでボルトの長さが足りず、不安だったので
長いものに交換。
純正のM8×20をM8×25に交換。
ついでに六角穴付きボルトに。
純正のプラスネジよりトルクが掛けれるので
着脱も安心ですね(*^^)v
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/06/25 19:52:01

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この記事へのコメント

2016年6月25日 21:36
実はアンクルで買い物途中に
相方とモーニングしてました。
賑わってるな~って思いながら
雰囲気を読みきれなかったもんで。。。
ちょこっと顔出せばよかったなぁ。(笑)
コメントへの返答
2016年6月25日 23:12
いてましたか?

僕は昼過ぎでしたので
入れ違いですね。
2016年6月25日 22:35
ここは一発目に緩めるんが至難の業ですもんね。
やっぱり六角穴付きですよね。♪
コメントへの返答
2016年6月25日 23:15
幌化したときに
8MANO君が一度外してたので
どついたら
簡単に取れました。

これで
しっかり付いたと思います。
プラスは潰しそうで
怖いです(-_-;)
2016年6月26日 21:34
いつも動画を楽しみにしてます^^

そういえばアウターは蝶ネジにして
着脱可能な雰囲気を出すと車検が
グレーにスルーされるというウワサを
聞きましたがどうなのでしょうか^^;?

コメントへの返答
2016年6月27日 20:53
しゃべりと
コメントが可笑しいですね(笑)

蝶ねじ
ダメなんじゃないでしょうか。
行けるんなら、みんな蝶ねじ
にしてると思いますが、
見たことないでしょ(-_-;)

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「[整備] #S660 エンジンオイル交換 48180キロ https://minkara.carview.co.jp/userid/316568/car/3457336/7747561/note.aspx
何シテル?   04/11 19:23
四駆にはまって20年、 ランドクルーザにはまって15年。 家族にも相手にされません。誰か遊んでください。 車は四駆リジッド車ばかり3台体制  一号車...
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