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2007年12月08日 イイね！

一応・・・交換しました！

今週の水曜日にスタッドレスタイヤに履き替えました、
MICHELIN X-ICE !

重さやノイズはそれなりですが、乗り心地が揺れるハート全く良いのです。

こんなに違うとは、嬉しい誤算であると共に複雑ながく～（落胆した顔）心境。

TRANPATH Ne 215/60R17　96Hとの比較です～

ボクのはＲＳ★Ｒ Ｂｅｓｔ☆ｉ SHOCK　バネレートSOFTを噛ましてあるのにデスよ！因みにX-ICE　215/60R17　96Qですが・・・

MICHELINexclamation侮れ如しわーい（嬉しい顔）　ミニバン用というか確か215/60R17ってラインアップになかった様で(ToT)

前車もＸ－ＩＣＥでしたので～他との比較はスタッドレスでは不明ですが、一応評判？！通りのタイヤだと思います。主に走行パターンを考えると、スキー場までのアプローチを含め積雪路でも問題を抱えたり感じた事はありませんが～氷＆凍結路ではそれなりでは？？

標準のホイールとＸ－ＩＣＥの組み合わせは、空気圧次第で高燃費を叩き出せます・・・まあ、空気圧次第では雪道等は逆に仇とはなりますがね～～

で、今日は２台の洗車と室内掃除を・・・
結構、時間がかかりましたぁ！
寒くはぜんぜんなかったので、ある意味ラクでしたが(^_^)
これでは雪が降らないワイがく～（落胆した顔）



エスハイはこんな技も・・・皆さん常用と思いますが・・・
拙宅の場合はガレージや玄関ポーチにコンセントありますので、
あくまでも～パフォーマンス（やらせ）＝（爆）と言う事でexclamation&question
Posted at 2007/12/08 12:47:09 | コメント(3) | トラックバック(0) | パーツ | クルマ
2007年12月08日 イイね！

気になるあそこ目実は…

皆さん～こんばんは！今週末も雪の状態が悪く、ピステスキーにエスハイで出動出来なく燻りそうデス・・・来週末も望み薄な予報が(ToT)

以下はレスポンスでの記事の紹介です！

LF-Xhのフロントスポイラーを良く見てみると、あることに気が付く。フロントスポイラー中央に設けられた、空気の取り入れ口であるエアインテークが、パネルで閉ざされているのだ。

これについて（一部省略）「このエアインテーク、実は開くんです。可動式なんですよ」と話す。「停車時は閉まっていて、走り出すと開く。必要な時にだけ空気を取り入れる仕組みなんです」

エアインテークを閉ざしているパネルに、横方向だけでなく、よく見ると、縦方向にもカットラインが入っているのはそのためだ。

ここまでですが～必要な時だけ＆時だけ！！！究極のメカ？！
～効率を追求＆冷却も兼ね備えられますね(^-^)今後に期待～とexclamation×2
Posted at 2007/12/08 02:17:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | ハイブリッド | クルマ

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