ＦＨＴのブログ一覧

何だか、最近、電動モードに入らない時間が増えたなと思ってた。 コンソールのスイッチで操作する「ＥＶモード」に入れようとするも入らない。 ディーラーに持っていくと、コンピュータ関係は問題なしとのこと。 しかし、リアシート下にあるメインバッテリーの冷却ファン、吸気口のフィルターがかなりホコリがたまって ...
続きを読む

クルマを動かすのは、日中の暑さのピークを過ぎてから。とは言え、三角窓ではギリギリですね。 ハコスカのクーラーでも、あればぜんぜんちがいますね。ドレンからもポタポタ落ちてきて、ちゃんと除湿してくれてるのがわかります。ありがたや。 できるだけ夏も乗りたいので、クーラーには、シーズンオフまでがんばっても ...
続きを読む

ちょっと前に交換した3針式クォーツ。使ってみると難点があって、それは、運転中に一瞬時刻を確認したときに、三つの針が同色で、秒針が紛らわしく、分針と見間違うことがありました。確かに純正は秒針だけをちがう色にしてあり、なるほどー。と感心。 簡単にできそうなので、本日カイゼン。 メーターパネルと透明カバ ...
続きを読む

本来先週3月2日だった阿蘇好例行事、野焼きに行ってきました。 雨天で週延となり、今日晴天の下で実施されました。 あちらこちらで交通規制がしかれ、場所を移しながら広大な外輪山の草原を焼いていきます。 テレビでは見たことあるものの、リアルでも見てみたいと思って、天候も良かったので、行ってみました。 遠 ...
続きを読む

２０２２夏に取り付けた社外品のクルコン。２年と少々で誤動作起こすようになり、ついにお亡くなり 形は同じでポン付けできたものの、クオリティは低かったみたい。 今回はまた壊れたら嫌なので、純正品を購入。 裏の出っ張りなど、形も少し違います。 バッテリー外して、ハンドル裏を開けて、留め具を突っつ ...
続きを読む

一万の位のキリだったので、思わず撮影しました。 製造後２１年目に購入して、その後に２回０００００を回しての７万キロ。 年あたり１万キロ未満と考えて実走３７万キロと考えるのが妥当でしょうか・・ 通勤に使っていたときは、かなりの距離伸びていましたが、週末にドライブやイベントメインになってからは、年50 ...
続きを読む

２０周年、おめでとうございます。 自分は４年少しとなってますが、登録なしで、いろんな方の投稿を参考にクルマいじりをする勇気をもらいました。 画像のクラウンは、手放しましたが、ここの投稿が記念にもなり、ありがたいなと思います。 いじるのは、スカイラインメインになりますが、まだまだ続けていこうと思って ...
続きを読む

週末に昼間にドライブ。クーラー入れてはしりましたが、ききがあと一息。手直しして数年以上経ちましたので、点検を兼ねて電装屋さんへ。 圧は高くなるものの、吹き出し温度が13度。134aガスではあまり判断材料にならないリキタンのグラスの様子は、かなり気泡が走ってる。(12aでは冷媒不足でアウト) 少し補 ...
続きを読む

内装職人として、旧車の世界では有名だった須藤自動車の須藤讓二さんが、お亡くなりになられていることを、オールドタイマーの記事で知りました。 ２０１０年頃に全バラしての大手術をしたときに、すり切れて傷を負っていた運転席のシートの補修を知り合いのつてでお願いをしました。 かつては純正然とした生地もお持ち ...
続きを読む

ここ、みんカラに参加するはるか前から、今となってはブログやＳＮＳに押されまくって斜陽となっている個人のＨＰをやっています。 計算すると、昨日５月３０日で、２６周年となります。 インスタもやってるので、ＨＰ更新はぼちぼちです。 それでも、たまにめんどくさいタグなどを入れながら、メンテすることを続 ...
続きを読む