ルノー カングー

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使い始めはブレーキに神経を使ったが慣れれば乗りやすい車 - カングー

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使い始めはブレーキに神経を使ったが慣れれば乗りやすい車

ルノー カングー

  • rick248

  • ルノー / カングー
    エヴァジヨン_RHD(EDC_1.2) (2019年)
    • レビュー日：2022年12月7日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：その他

おすすめ度： 3

満足している点
収容能力が高い
不満な点
瞬発力がもう少し欲しい
高速道路運転では風切り音がうるさい
総評
特徴がない車が多い中，好き嫌いがあるでしょうが
好きな人には乗りやすいカルマでしょう
デザイン
2
判りやすいデザイン
走行性能
2
のんびり走るには楽ちん
乗り心地
2
SUVアメ車からすれば硬めな乗り心地
積載性
4
長物も薪ストーブ用の丸太もまあまあ載せられます。
燃費
2
納車されるまで欧州車はハイオクだと知りませんでした。ゆったり安全運転で高速道路で14キロ/Lは走ります。
価格
3
故障経験
納車後1.5年　4万9千キロ　クラッチ故障しEDCユニット交換
バッテリーはへばって来ましたがあと少しだけ持ちそうです　劣化度27% 納車後３年　7万5千キロ
左デフシールよりオイル滲みフィラーパッキン取り替え予定。近々　7万6千キロ
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3202002/blog/46588101/

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