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←こんな感じです。

車検に問題ないように最低地上高9cm位にしました。

フェンダーとタイヤの隙間も良い感じです。

実質1cm程下げた事になります。

今日はツーリング向けて減衰を街乗りからワインディング仕様に変更しました。

現在、夜のお仕事中。
明後日が楽しみだ～♪
でも、天気が微妙です(´｀)
晴れろとは言わないので、せめて曇りでお願いします…。

今日はジュピターネットへ行って、昨日預けてきたロードスターを受け取って来ました。

新しい運動靴は「YOKOHAMA ADVAN Neova AD08」です。

最近は街乗りメインになってきたのでS-driveに変更しようとも考えていたのですが、今年はサーキットやジムカーナなど楽しんでみたいと思いネオバにしました。

車高は車検に問題ない最低地上高9cmまで下げて頂きました。
気になっていたフェンダーとタイヤの隙間も良い感じに♪

あとは3/20のジムカーナまでに慣らしをしないとね。
モンテゴンさん、KENZOさんも3/2付き合って下さいね～。

せっかくのネオバ、宝の持ち腐れにならないようにしたいものです(^^ゞ

今日はロードスターをタイヤ交換とアライメント調整の為、ジュピターネットへ預けてきました。

代車をお借りしたのですが、その車が写真のロードスターです。

僕のNA6CEとは違い、NA8Cでした。

今まで6年間ロードスターに乗ってきましたが、今回初めてNA8Cに乗ります。

恐らくノーマルなNA8C。僕のNA6CEは僕好みに弄っている為比べにくいですが、さすが排気量が大きいだけあってNA8Cの方がパワフルに感じます。アクセルを踏んだだけグイグイ進んで行くような感じかな？

ロードスター歴6年目にしての初体験なのでした(^^ゞ

今日は実家に帰ってスタッドレスタイヤから片減りしたネオバに交換してきました。

交換後、何やら違和感が…。
Σ(￣□￣;)
車高が高い…。
異音がしてネオバが片減りしていた為、スタッドレスタイヤに交換後アライメント調整する時に「どうせなら、車高を気にせず走れるように上げれるだけ上げて下さい。」と依頼したのでした(;^_^A

月末にはジュピターネットで新しい運動靴に交換を予定しています。
その後、アライメント調整してもらうので一緒に車高調整を依頼するつもりです。
さて、どれくらい下げるかな(^^)

やっぱり車は長足より短足が一番!?(笑)

今日は関東から旅行に来られたお友達の「ケロッチェさん」と初めてお会いしてきました。

１週間程前にケロッチェさんが奈良に来られるのを知って、お会いする機会があるのなら…と、お誘いさせて頂きました。

奈良の観光にご一緒させて頂いたのですが、衝撃的な事実が…。
奈良生まれ、奈良育ちの僕が奈良の観光地について殆んど無知だという事がわかりました(T_T)
東大寺やその周辺を観光したのですが、あまり行った記憶がない…。
意外と地元の人間って、地元の観光地には行かないですね(;^_^A
新たな発見をしました(笑)
少し勉強しておきます(^^ゞ

ケロッチェさん、楽しい時間を過ごす事が出来ました。
ありがとうございました。
お気をつけて旅行を楽しんで下さいね。