まだー

イイね！0件

• Tweet

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

令和７年盛夏を振り返る　･･･　日 ... Ｐ．Ｎ．「３２乗り」さん

こんばんは。🙇🏼‍♂️ 138タワー観光さん

2025.08.27　今日のポタ osatan2000さん

任天堂ミュージアムへ行ってきました キュー太郎YZ11さん

モニター品(TAKUMIエンジン内 ... S4アンクルさん

愛車と出会って17年！だった🎵 あしぴーさん

この記事へのコメント

コメントする

FLZ@ARI 2012年1月29日 21:54 お、重いの。。。 渋滞のこと考えるとオイラにはムリかな～f^□^;	コメントへの返答 2012年1月30日 2:18 重いのはカバーとフライホイール(笑) まだ車戻ってないんです(>_<)
もりもりどん。 2012年1月30日 23:50 作業終了しましたか？ 以前、強化クラッチにしたら、気を抜いたらホイルスピンしてしまいました(>_<) なんとなく恥ずかしかったっす。	コメントへの返答 2012年1月31日 7:39 交換後、車が軽くなったような感じで、コーナリングにも気を使いますね。(>_<) とにかく有り余るパワーがすべてペラシャ、ドラシャに伝わる感じ。震える車体からあらためてコンピュータチューンしたZのVQエンジン3.5Lのパワーに圧倒されます(*^.^*)
ぶんちょ（・Θ・） 2012年1月30日 23:56 もしエンストしまくっていたら気にしないでください。 強化クラッチ交換後の儀式です（笑）	コメントへの返答 2012年1月31日 7:44 クラッチペダルの動きが良くなったので、 慣れず、また軽量フライホイールで発進時若干気を使いますが、早速今日はドライブして慣れようと思います。(*^.^*)