ステアリングセンターズレ

今夜も郡山は凍結しました。
夕方から降ったびしゃ雪が、強風によって完全に凍りました。
一見ただ路面が若干濡れてるのかな？と見えるところは完全に凍結しており、非常に危険な状態になっています。郡山全体が凍結していると思われます。。。

こんな底μ路面で顕著にでる「左のお尻から左に車体が流れる」現象。
以前、事故したときに車体が歪んでしまったからだと思っていましたが、
”ステアリングセンターがズレている”ことを確認したので、もしかするとこれが原因かもしれません。

スポーツカーに乗り換えてから、ほんの少しのチューニング（ちょっとした棒きれ（補強バー）をくっつけただけ）で、ハンドリング（感覚）が変わる、とか
タイヤの空気圧が左右で若干違うだけでかなりの違和感とかを感じるようになりました。

今回もなーんかおかしいなーと思ってたことが、ようやくわかりました。（遅

なんとステアリングのセンターがズレてました＾＾；
ちょっとだけなんで気づくのが遅かったのだと思いたい。
とにかくちょっとズレてます。

ステアリングのセンターを調節するにはタイロッドの長さを調節するみたいです。
自分でやったことないんですが、みんカラの整備手帳などを拝見したところ
かなりの力が欲しいようです。（タイヤ締め付けにGSまで出向いて増し締めしてもらってるようじゃひとりでは無理かな。。。トルクレンチはもっているのだけれど。）


この部分を弄ったのはおそらく昨年の秋に事故って修理してもらったときだと思います。左前足と右前足の一部の部品を新品に取替えました。
おそらくこのとき弄ったのではないかと。

で、かなーり微妙なんですが
このズレで左に流れるんじゃないかと思われます。（予想

まっすぐ走るにはステアリングを若干右に切っていることに気づきました。


直したい～＞＜