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イイね!
2012年08月09日

アンダーカバー強化

アンダーカバー強化 写真は先日、東京方面へ出かけた時に、トンネルの中で渋滞に合ったとき記録した外気温です。さらに、この外気温40℃を体感しようと左右の窓を開けたのですが・・・

あちい、あちい。もうだめだとすぐに窓を閉じようとしました。
ところが不調の左窓が上がらず(滝汗)、開きっぱなしになってしまい
結局トンネルを抜けてしばらくするまで窓が閉まらなくて(振動を与えると動きだす)、
とても暑い思いをしました。

現在、左窓は修理をしてもらおうと知り合いのいるDにお願いしていますが、
担当者の都合によりしばらく延期となっております。(延期について私は納得しています)


さて、めくれたアンダーカバーですが、改めて触ってみるとベコベコなんですね。
純正のアンダーカバーも、フロントバンパーのアンダーパネル?もベコベコです。
ボルト2箇所でしか下部は止まっていませんでしたが、この2箇所が壊れたことによりベコベコさ全開で、ベゴォオって開口部が開いてしまって大変な思いをしたので、
この度、カーボンパネルによる補強をしてもらうことにしました。


明日か、明後日車が戻ってくるので楽しみです。
あと、この間届いたハブを渡してきました。「お時間あるときにでも」とひとこと添えて。
・・・たぶん、やってくれての納車となる・・・とおもいます。(良い人なんですよねーw









新品ですが、既にこの時点で若干、回すとクリック感があるのですが
2こともなるので仕様かな?('-'*)気にしすぎでしょうか。

('-'*)楽しみです。。。!
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2012/08/09 17:56:11

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この記事へのコメント

2012年8月9日 18:04
明日かあさって納車、楽しみですね♪
私も明日納車です☆
そのまま湖まで行って峠道を経由して中央高速の遠回りで帰る予定手です♪
ウッキッキ~!
コメントへの返答
2012年8月9日 18:09
ウッキッキーってwww
テンションだいぶ高いですねw

(*'-')楽しみですね!!!!!
2012年8月9日 18:14
なるほど~
ハブの裏側ってこうなってるんだ~
東北の夏も暑いですね(^^;
コメントへの返答
2012年8月9日 18:18
('-'*)なかなか裏側って見る機会がないから裏側って気になりますよね。

・・・ハブじゃなくてもねw


(*'-')そこそこ暑いです!!!
2012年8月9日 19:24
持つべきものは「知り合いのいるD」ですね( *´艸`)

自分も相当お世話になってます。

普通じゃ絶対に対応外の事までやってくれちゃいますからw
コメントへの返答
2012年8月10日 2:35
(*^.^*)頼りになりますよね。
しかもディーラーって信頼感あります♪
2012年8月9日 19:39
俺は昔、マジェスタの時とベンツの時に、窓のアクチュエータのワイヤーが切れて、窓が落ちた時がありますよ\(^o^)/

超アセった(>_<)
コメントへの返答
2012年8月10日 2:37
そういう車も乗ってらしたんですね(*^.^*)
窓動かないと不便ですよね(((^^;)
2012年8月9日 20:34
90のツアVで、窓が落ちました。

100系に乗り換えて、エビス西でバンパー飛ばして以降、アンダーカバーがめくれて高速を走るたび風圧で、カバーがモッコリしてきてザザザといってました。

2年前の今時期、マーチで屋根開けて首都高のトンネルで、止まるに止まれないくらいの渋滞で、死ぬほど暑かったです。

…アタシが3車に渡って経験した事が、イッキにきてますね (^^;)
コメントへの返答
2012年8月10日 13:47
パワーウインドウが壊れた!

風圧でアンダーパネル引きずる!

トンネル渋滞で屋根解放で瀕死!



車、あるあるですね(*´▽`*)
わかります。
2012年8月9日 20:51
40℃?

長湯するには調度いい湯加減で♪ ヾ(ーー )マテッ
コメントへの返答
2012年8月10日 13:48
危うく、茹で上がるところでした。
2012年8月9日 21:50
クリック感は大丈夫ですよ。
ベアリングの仕様は
内部クリアランスと言う項目が有って
ガタのある物〜多少マイナスの物まで有ります。
ハブはガタが許されないので、
マイナスの隙間の物を使っていると思います。
その様な物は普通にクリック感があるので
心配要りませんよ〜。
コメントへの返答
2012年8月10日 13:49
なるほど!
説明ありがとうございます。(*^.^*)
気にしないでおきます♪

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何シテル?   06/25 22:59
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