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  5. 風強くて寒い日にDIY その１ [ゆでこ]
(*'ー')人(ﾟ∞ﾟ ) 無性にドライブ
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2012年11月29日

風強くて寒い日にDIY その１

風強くて寒い日にDIY その１ 整備手帳アップ



風邪が強くて寒い。

早く目がさめたので、かねてからやりたかったプラグ交換をしてみた。

まず最初に”プラグソケットを買いに行く”ことからスタート(笑)


Z33のプラグは 16mm のソケットが必要。


午後からディーラーでオイル交換をしようかなーと思っていたので、
（昨日ディーラーに行ったらオイルの在庫がなくてできなかった。今日の午後に入荷するらしい。）

ちゃちゃちゃっと、プラグ交換する予定、、、だった。



タワーバー、エンジンカバーを外し、配線の束をよかして、
やっとでてきたイグニッションコイルを外し、プラグを外す。


文字にすると簡単なんだけど「配線をよかして」が大変。


そして１こだけやばくなってた。









取り付けミス？？？

場所は

⑤ - ⑥
③ - ④
① - ②


⑤ です。あと③と⑥がごくわずかに湿ってました。



寒くて途中休憩を何度か挟んで、温かいスープをのみつつ

なんと３時間もかかって終了。ってか寒すぎ。







作業途中これが届いた





取り付けは後日。今日は寒いからもうやらなーい＞＜


あとで整備手帳あげますー！


ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2012/11/29 17:56:33

   

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この記事へのコメント

ひげポチ
2012年11月29日 18:20
女性の方で整備出来るっていぃですね

おいらはプラグ交換した事無いですが、今度チャレンジしてみようかな淲

初コメ失礼しました～猫2
コメントへの返答
2012年11月30日 3:35
はじめまして。

去年の誕生日に「工具セット」を頂いてからDIYをたくさんするようになりました。

クルマが大好きなので弄るのも大好きです＾＾ｖ


コメントありがとうございました。
hirakasa
2012年11月29日 18:24
プラグが緩んでいたんですか～
コメントへの返答
2012年11月30日 3:36
オイルでびしょびしょだった５番イグニッションコイルを取り付けるとき、ブカブカでゆるゆるでなかなかうまく取り付けられなかったです。

なんとか押し込んでネジで止めましたが手こずりました。

緩んでいたのかもしれませんね。
火花とびちるところは特に問題なさそうでした。
遊駿
2012年11月29日 19:15
はじめまして＾＾

　　　　　　　　　「凄いです」
コメントへの返答
2012年11月30日 3:37
はじめまして。


今日は風が強くて寒かったです＞＜


コメントありがとうございます＾＾
battoo
2012年11月29日 19:34

凄い!!°д°"

出来ない事は無いけど:f(^д^;"

最近は,人任せﾃﾞｼﾀf(^ε^;"

自分でやらなきゃね…(((・ε・;)"
コメントへの返答
2012年11月30日 3:38
難しいことではないのですが、面倒くさいところにあるからなかなかヤル気でませんよね(笑)
onakot
2012年11月29日 20:09
ガスで湿ってるんですか？失火？

というか、"作業途中これが届いた"って一瞬、息子さんが見に来たことを言ってるのかと・・・笑
コメントへの返答
2012年11月30日 3:41
失火などの不具合はありませんでしたが、ときどき”かぶる”ような症状が低回転ででていたので、冬だし回すこともないだろうと、プラグ点検のついでに交換し、熱価も下げてみました。


しかし取り外したプラグの火花部分には異常はなさそうでした。


オイルびしゃびしゃで焦りました＾＾；

びしゃびしゃの５番だけ、コイル取り付け時に、コイルがしっかりハマらなくて手こずりました＾＾；；；
@たま@
2012年11月29日 20:09
寒い中お疲れさまですー(｀・ω・´)ゞ

風邪良くなりましたか？

プラグ交換…１回もしたことないなぁ…。
DIYできるなんて羨ましいですー＾＾


コメントへの返答
2012年11月30日 3:43
お疲れ様です＞＜

風邪よくなってないんですよ。

先月やらかした腰痛も再発して（今回の作業が原因）、鼻水たらしながら「腰いてー」と叫んでいます！ｗ


面倒くさいだけで難しい作業ではないです＾＾
コア太郎＠オレンジ
2012年11月29日 20:26
VQ35の5番・6番はオイル漏れます。
ヘッドカバーパッキンが熱でやられて、硬化・縮みを起こすので、ある程度距離を走ると仕方が無い事ですよ。

解決方法は交換するしかないので、諦めて定期的に掃除するしかないかとｗ
コメントへの返答
2012年11月30日 3:47
('-'*)そういうことだったんですが。

掃除して新しいプラグに交換し、コイル挿したら、コイルがぴったりハマらなくてかなり苦労しました＾＾；


前回は、今となっては全く信用していないタ○ヤガーデンでの取り付けだったので、取り付けが正しく行われていたのか疑問もあります。

今回は自分でつけたので、またプラグはずしたとき同様の症状が現れていたら諦めますｗｗｗｗ
ショウ@ヒモ旦那
2012年11月29日 22:04
可愛いチビちゃんや♪

コメントへの返答
2012年11月30日 3:48
かわいいんですよ、とっても！！！
☆レッドマイカ☆
2012年11月29日 22:08
寒い中、お疲れさまでした♪
プラグ交換は、Z32では一度もやった事ないです・・・
何しろバランスチューブまで取外さないと交換できないもので・・・
その気になれば、やれるけどサボってます☆
コメントへの返答
2012年11月30日 3:52
お疲れ様です＞＜

バランスチューブってなんぞ？と思って
Z32のプラグ交換方法を調べました。

取り外す部品が多くて面倒ですね＞＜


なんでもやってみたい病 が発病してやってみました＾＾ｖ ＜ 寒かったけど楽しかった
Final ひ～さん！
2012年11月29日 22:38
まいど～

風邪、ひいてるのによくやりますねぇ～（笑）

てか、プラグ交換…簡単にやってますやん。。(￣(エ)￣;;)

ワタスやった時、半日仕事でした！（爆）
コメントへの返答
2012年11月30日 3:53
まいど～ です！

風邪ひいてるところに今日の気温と強風は堪えました・・・。


イグニッションコイルのカプラーとるのが難しかったですｗ

腰いたくなって休憩挟まないと難しいですね。
整備士にならなくて良かったｗｗｗｗｗｗｗ
もりもりどん。
2012年11月29日 23:51
おとなしくしてはれ～(>_<)

軍手姿っていうのが、らしいといえば、らしい・・・
(・o・)

コメントへの返答
2012年11月30日 3:54
('-'*) なんか弄ってないと落ち着きません・・・。

風邪が・・・ｺﾞﾎｯｺﾞﾎｯ
もうおっさんでしょ
2012年11月30日 8:22
プラグがオイルでびちょびちょだと焦りますね(~_~;)
なかなか面倒な作業だなぁ～、Ｚのプラグ交換。
スロコン楽しみですね！
コメントへの返答
2012年11月30日 12:32
ちょっと焦りました＞＜

これからスロコンつけます＾＾

いまECUユニットの場所確認しておりました。

取り付け場所、どうしようかな～ｗ

悩むな～ｗｗｗ ﾑﾌﾌｗｗｗｗ
シュワッチ
2012年11月30日 18:16
イマドキの車は、本来の作業にイキ突くまでが、やっかいですよね～。
ウチは、もしやるにしてもマーチ限定ですね (^^;)
コメントへの返答
2012年12月1日 16:47
さすがに１０年選手、配線カバーや、部品番号？シールが高価して、配線よかそうとすると

ミシミシッ、パキパキッ

って割れました。あとシールが粉状になってプラグ入れるとこに降り注いだ時は焦りました＞＜
MasaCars親子sun
2012年12月1日 23:07
はじめましてか？お久しぶりか？

ＶＱ型でプラグ交換をやっているって凄いすね

昔は直６でもしてましたが
今は直６もＶ６も自分では
なかなかしないす(^^;;
直４はしてますが( T_T)＼(^-^ )
コメントへの返答
2012年12月2日 13:55
こんにちは＾＾

経年劣化で配線が硬化していて動かすと割れて粉になるのが辛かったです。プラグいれるところに入ってしまいました＞＜

面倒でしたが、楽しかったです＾＾ｖ

   

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