バンパー下部塗装、フロントパイプメンテナンス、ドアパンチ修復、洗車、コーティング

土曜日の夜にバンパー下部をいままでよりも、ちょっと激し目？にヤラかしてしまいました。
なれない場所でのはじめてのトコロでちょっと引き返せなかったんです～。失敗失敗。

下部だったんですが、ちょっと上からでも見えてしまう感じだったので、
本日その箇所を再塗装しました。


まず、１８０番で磨きます。

・・・１２００番まで持っていったんですが１８０番だけでいいやと思って

脱脂して、塗装しました。

塗料はこれです。



で、コレ用の仕上げスプレーもってたんですけど、なんかいざ吹いてみたら１秒ももたずに
中身がなくなったので諦めて、普通のアクリルクリア吹きました。

クリアを吹きながら

(*'-')なかなか塗装うまくなったんでないの？

と思っていた矢先に失敗しました＾＾；；；；；；


まぁもういいやとあきらめて、乾かしながら車の下に潜りました。


まず、ちょっと心配だったブレーキホースの長さ確認。
問題なし。

バックプレート確認。

だいぶクリアランス厳しい＾＾；；；

たまーーーにですが、なんでもない直進でもシャリシャリするときがあるのですが

納得のクリアランス、ちょっとおすすめできない感じ。

スリットの溝は表面だとすこし凹凸あったんですが、裏面はほぼツルツルでした。

オモテウラで凹凸具合違うけどこんなもん？



で、気になっていたフロントパイプを取り外しました。

ネジの緩み剤を吹きかけて、ラチェットまわしたら苦労せず回りました。

何度もマフラー脱着してて、きつく締める必要ないと学習して

前回すこしゆるめにつけていたのでスグ取れました＾＾ｖ



こんなかんじ。







もうぼろぼろです。

この包帯の意味がなくなって、ステンレスのホースバンドもズレてぷらぷらしてたので

すべて取り外しました。

その際、より触媒に近い側で、この包帯が変色していました。

黄緑？



で、なんか手で引きちぎれるほど弱くなっていました。

ばっちかったので、ヤスリですこし磨きました。



触媒以降なにもついていない状態で・・・

興味本位でエンジンをかけてしまいました！！！！！


ブルルォォォオオオオーーーンンんんんんーーー


うわ、スゲぇ。（引


ちょっとアクセルを手で押してみました。


ブゥワワァアン！ ブワンッ！ ブンッ！！！！！！


やべえ。すごいやかましいアメリカンなでっかいバイクの音よりヤバい。


エンジンをそっと切りました。



そしてフロントパイプを元に戻し、


先日、ドアパンチを受けてしまったので

その補修もしました。


SOFT９９の説明のように

タッチペンで塗って、マスキングテープして、削って、磨く。

磨いてるときにタッチペンの塗装が削れてしまったので難しかったです＾＾；；


で、まぁ妥協できるくらいになったのでやめて、車を降ろしました。


そして洗車、コンパウンド、洗車、吹き上げ、コーティング、吹き上げ


終わったのは夜の８時半でした。

疲れたけど、さっぱりしました＾＾ｖ


映り込みがまるで鏡のようだったんですけど、暗いトコロでの撮影がむずかしいiPhoneのカメラなので

フラッシュ炊きましたが、映り込み具合がわかりません＾＾；；；；


でも、なんとなくエロいなあ、この写真。