洗車好きのひとりごと。

【格好いいクルマの条件とは。】

私が思う格好いいクルマって「ピカピカであること」です。
どんなに高額なクルマだって、ドロドロに汚れていたらまったく凄そうに見えません。
特にこの時期ヒドイのが、雪解けの泥水まみれのクルマ！

雨上がりの翌日、通勤でピカピカのクルマがいたら
「仕事終わってから洗ったんだな」って、オーナーのクルマへの愛情を感じますね！

ドロドロの高額な高年式の輸入車と
ピカピカの国産コンパクトカーとでは、ピカピカのコンパクトカーのが素敵に見えます！

クルマの値段や年式、種類など関係なくピカピカであるのが格好いいクルマだと思っています。


そんな私は翌日の天気が雨だろうと雪だろうと、
思い立ったら洗車しています。それが仕事帰りの深夜であっても。
となり町に２４H開いている洗車できて電気点いてる吹き上げコーナーのあるガソスタがあるのです＾＾ｖ


【洗車のコツ】
< 吹き上げ >
洗車後、拭き上げ時に「ドアあけてドアのとこ（ドアも）」拭くのは当然ですけど
忘れがちな”給油口”、開けて拭く。

ハッチを開けて拭く。
ボンネットを開けて拭く。
開けるものは全部開いて吹き上げる。


< ヘッドライト >
ヘッドライトは低年式車であれば頻繁に、専用研磨剤で磨くべきです。
特に低年式車はヘッドライトの黄ばみは目立ちます。

この黄ばんでいる ＝ 古臭い、汚く見える のは明らかで、
ヘッドライトを常に透明になるように磨いておくのが、愛車を輝かせるコツだと思っています。

研磨剤で磨いていて最初は白く曇ります。
そして乾拭きしてもう一度研磨剤で磨きます。
このとき、キレイに近づいていると 研磨剤で磨いているときに
「きゅっきゅっ」と音を立てるようになり、吹き上げなくても白い曇が取れていきます。
ここまでやらないとです。


< コーティング >
この時期雪解けの泥水が多いし、気温も低くて凍ってしまい、
コーティングするには、時間とタイミング、そしてだいぶ気合を入れないとできません。

そこで便利なのが ゼロウォーターなどの スプレーつや出し剤。
これは便利だわー。

今日の洗車では気合いれて吹き上げ後コーティングしましたけどね！


パーツレビューでオススメしているリンレイ 超ツヤGガード の注意点をちょっとだけ。
必ず吸水性の良いマイクロファイバータオルを使用して施工します。
スプレーは車体に直接かけると シミ になってしまうので
絶対タオルに吹きかけて使います。

水がちょっとでも残っていると水をガンガン弾くのでいつまでーも水が拭き取れません。
水が伸びるだけ＾＾；

なので水分はしっかり拭きとってからじゃないと施工できません。

また、”吹き上げ不要”とありますけど、ツヤがでるまで磨きこまないと曇ってしまいますから
吹き上げ不要と言いながらかなり磨き上げないとツヤがでないばかりか曇が残ります。

頑張れば結果はでる、感じです＾＾


【本日の作業】
息子と遊んで夕方帰宅後、
バンパー塗装のために剥がしてしまったストライプを再施工しました。
見えない裏側が大変なことになっていますが、覗きこまないと見えないのでまぁいいか＾＾；

その後洗車して、コーティング＾＾ｖ