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イイね!
2015年02月19日

こんなものを買ってしまいました

じゃーん



サブコンですー!

わくわく



ただ、説明書はあんまり詳しくないのと、
アバルトのエンジンルーム弄るのはいろいろ難しそうなので
大変そうですー。

こんど試してみようー(*^^*)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2015/02/19 21:07:16

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この記事へのコメント

2015年2月19日 23:53
ええっ???レースチップいっちゃったかぁ~(笑)感想聞かせてね、4月4日、5日でフィアットイベントが名古屋であるよー、申し込んだから、一緒にどう?
コメントへの返答
2015年2月20日 14:51
レースチップいってしまいました^^
どーいうふうになるかレビューさせていただきます^^
フィアットのイベント?
Σ 名古屋?!
なんのイベントなのでしょうか?
予定に関しては・・・
うーん
実は4月1日から新しい職場になるんです。
ちょっとバタバタするかも?
あと3日に息子の小学校でクラス分けが発表されるので4日に見に行って、
6日に入学式があるので準備などしようとしてたので…
ちょっと考えさせてくださいですー><
2015年2月21日 11:07
ドイツ製だ!

それだけでかっこいい^^
コメントへの返答
2015年2月21日 11:29
そうなんです、ドイツ製なんですー^^@

ドイツ製なかなか手にしないので
ドキドキです♪
2015年2月21日 21:27
レースチップとは玄人好みですね🎵
確か東京のピッコロカーズの代表のアバルトが付けてました~🌠

調整ダイヤルを色々試しているって言ってました❗東京に行かれることがあれば聞いてみるのもいいかもです😆🎵🎵
コメントへの返答
2015年2月22日 3:59
レースチップ、他のサブコンと比べるとかなりリーズナブルなんですよね(*^^*)
G-Techは街乗りもしやすくなると、オートサロンで実際説明受けて来たんで興味あったのですが、今回は見送りました。ヽ(´o`;

レースチップは上だけな感じします。
もともとのアバルトが、ドッカン気味の味付けだったのでそれがさらに強調された感じです。
回転域の全域で1割くらいのパワーアップしてると思います。
135 ps から 173 ps になると書いてありましたが、5000 rpm から上のドッカンパワーのお陰でピークパワーで そのくらいでる(かもしれない)感じですね。
街乗りではレースチップでのパワーをあまり感じません。汗

もちろん1割くらいはアップしてるのかもですが、もともとの性格は変えられなかったのかもしれませんね。

2速で全開(中間加速)してみましたが、
3000 rpm まではほんとタルい、アクセルと合わないタルさ、
4000 rpm から勢いがついて、
5000 rpm からドッカンです汗

パワー自体は少ないのでアクセル踏んでる時間のわりには前に進んでない感じを受けました。
あまり大きな声では言えませんが
xxx km/h まではすっと上がるようになりました。ほんとにレース(最高速)向けだと思いました。


ピッコロカーズ、、、初めて知りました。
フェイスブック見てみますね(*^^*)

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何シテル?   07/31 17:39
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