ゆでこのブログ一覧

Q1. 現在、市販のコーティング剤をお使いですか？
回答：はい。ウィルソン フッ素テクノコート。何が何でも撥水派です！！！

Q2. 愛車の年式、メーカー、車種を教えてください。
回答：平成26年 ABARTH 500


この記事は みんカラ：【モニター募集】超耐久撥水ボディコート ルックス レインコート について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

Q1. データシステム製品を使用したことがありますか？（製品名も）
回答：ないです。

Q2. ドライブレコーダーを選ぶ際に優先する機能は？
回答：1つ目「画角、解像度 （スペック）」、２つ目「大きさ」


この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【データシステム】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答：現在利用しているドラレコが古いモデルなので、画角が狭い、画質もよくない。最新のドラレコを試せるチャンス！

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答：昼夜問わずナンバーを読み取れる解像感。コンパクトさ。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【GARMIN】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ナノグラスコーティング「スーパーゼウス」のモニターに当選しました！
今回、このコーティングを使ってみた感想をブログします。


クルーズジャパンさん
http://www.nano-glass.jp/smp/

まず、施工にあたり、一番重要なことを守らねばなりません。


それは、、、



日が傾くまで待つ！



時刻は16時過ぎ。やっと我が家の庭が日陰になりました！



今回のレビューにあたり、三脚とカメラを準備して臨みます。



最初に洗車します。
今回はクルーズジャパンさんのレビューなのでこちらの洗剤の名前は伏せます。
いつも使っているコスパ高く、しっかりとした泡立ちのよい洗剤です。


さくっと全体洗車。
先に洗車することで太陽光であたたまったボディを冷ます効果も期待できます。


洗い流し。
私は撥水派なのです。
いつも使ってるおすすめのコーティング剤、、、も名前を伏せます。
こちら前回コーティングから1ヶ月(走行距離3000km)くらい放置してますがまだ撥水しています。素晴らしい。





さて、洗車が終わったところで
続いての工程は「下地作り」です。

クルーズジャパンさんの
「クイックワンシャンプー」を使います！


こちらは、原液をスポンジに少し垂らしてボディを洗う洗剤となっております。
研磨剤が入っており、洗車と同時にコーティング前の下地作りが一度にできる便利アイテムです。

コーティング剤「スーパーゼウス」を施工するにあたり、ポリッシャーで研磨して下地作りをしようと考えておりましたが、たまさんがこちらのシャンプーをお餅で、譲っていただきました。なのでこのシャンプーで下地作りします！
感謝感謝。


全体を丁寧に洗います。
さすが研磨剤入り、ボディを滑るスポンジに抵抗感があります。
泡立ちは細かい。もくもくとした泡ではないです。
なのですぐ乾いてしまいます…。
ボディに乾いた跡が、、、、！


丁寧に洗う、というか擦ったので、この工程だけで30分かけました。
やっと全体を磨いたので洗い流しです。
洗い流しには、洗剤が残らないようにマイクロファイバータオルを使いながら流すほうがいいという、たまさんのアドバイスです。


洗い流してびっくり。
先程まで撥水していたボディが、
まったく水を弾かなくなっています！


水の膜が！これはポリッシャーで研磨したときと同じですね！手洗いのシャンプーのみで下地作りができるというのは、本当のようです！！

わかりづらいけど、側面も水の膜がはってます。(親水のコーティングだと水の膜はあっというまに引いていきますよね。コーティングなしの素だといつまでも水が引かないんですよねー。)


全体を丁寧に拭き上げます。


ここまでくるのに1時間とちょい、、、




ここでようやくモニター商品の登場です！

「ナノグラスコーティング スーパーゼウス」


付属のスポンジに100円玉サイズ垂らす、
んですが、スポンジの滑りをよくするために、100円玉サイズではなく、
スポンジの長い側の真ん中に直線を引くように垂らしました。

一定方向に塗り込みます。


①ドア半分くらいの面積を塗って、
スポンジに液を足して、
②またドア半分くらいの面積を塗って、
③次に、最初に塗ったところから、クロスで拭き上げる。

この繰り返しでボディ全体をコーティングします。

薄塗りを心掛けます。
拭き上げは軽く、拭き残しは少なそうです。吹き上げたあとのタオルがボディの上で滑ります。かなりの撥水効果期待できそうです。


磨き上げたボディに、鏡のように背景が写りこみます。



薄塗り心がけたので施工中箇所とそうでない箇所なかなか見分けつかないので、2日かけて二度塗りし、塗り残しがないようにしたほうがいいかも？？

施工後。日が落ちてるので暗いですね。
明るいところで、後日撮影してみます。


昼休み撮影。
写り込んでます。


隣の車との艶の違いは明らか。
これでも雨のナイトドライブのあとだったり。艶すごい。


傷消し効果ですが、
私のクルマのハッチ部分のバンパーに無数の線キズがあります、、、



これはさすがに消えなかったようです。
ここは洗車傷というより、荷物出し入れ時にさわったり、わたしがここに座ったりするので傷が深いのかもしれません。



傷消し効果は、あまりないような、、、。シャンプーの研磨も当たり前ですが、深い傷が消えるほど研磨されたら逆に怖いですしね。

そもそもこの手の傷消しは、
普段なんの手入れもしてないクルマこそ効果があるかもしれませんね。


（ウェット路面のナイトドライブの翌朝撮影）

今回、ポリッシャーとコンパウンドを使わずに、シャンプーのみで下地をつくって施工しましたが、施工後の輝きはなかなかのものでした。
機械を出すと、準備やマスキング、余計な洗車をすることになり、時間も体力も使います。
今回の施工時間はおよそ3時間でした。
カメラで撮影もしたので、その片付けも込みの時間ですから、撮影なしでもくもくと作業すれば、クイックワンシャンプー洗車拭き上げで1時間、コーティング施工1時間といったところかと思います。


ポリッシャーを使うことになれば、洗車、拭き上げ、マスキング、研磨、洗車、拭き上げ、コーティングとなり、施工時間は6時間はかかるかと思います。



時間かけるほど、自己満足していたときもありましたが、時間かけずに満足いく仕上がりが手にはいるのであれば、それに越したことはないですね！



雨上がり霧の中のナイトドライブ。
泥がついても、虫がついても、
濡らしたマイクロファイバータオルで触れるだけでつるりん落ちます。
虫がつるりん落ちるなんてすごいです。
防汚性能高いですー！



あとは耐久性かなー。
どれくらい持つかな。モニター期間だけではモニターできないかもしれないですね。かなりもちそう。


こっちもおすすめ！



クルーズジャパンさん
http://www.nano-glass.jp/smp/

Q1. コーティングを選ぶときに重視するポイントは何ですか？
回答：撥水性と艶☆私は撥水派。こだわりのコーティング商品は親水が多い中、当該商品は撥水なので興味あり。

Q2. カーケアや車について悩んでいることはありますか？
回答：洗車キズが気になる。もしモニター当選したら一度全体をポリッシャーで磨いてから施工予定。

この記事は みんカラ：モニタープレゼント！【クルーズジャパン】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。