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2012年08月06日 イイね!

ジャダーとの戦い

昨日、日産部品にてフロントのハブを注文しました。

部品番号「40202-AL56C」 左右2こで \30,996 でした。



昨日、気になってジャッキアップしてフロントタイヤを揺すってみました。

・・・が、私の力ではびくともしませんでした。


そこで、タイヤ側面を”(手のひらで)突っ張り”でドツいてみたところ

右側はしっかりしていましたが、左側が「カツーン、カツーン」とわずかに

金属が当たる音がしました。

何度もチェックしましたが、左側に異音を確認しました。


左フロント、と言えば昨年秋に事故をして、ホイルベースが左右で2cmも違ってしまうほど

衝撃を与え、アーム類を新品交換した箇所です。

修理に1ヶ月かかり、季節は11月、タイヤは禿あがっていて速度もださず、

12月にはスタッドレスタイヤを履いておとなしくしていました。

春になって、フロントに9Jのアルミ、さらにハイグリップなNeovaを履かせ

ワインディングを駆け抜けていました。

更に先日ブレーキ強化を行い、強烈なストッピングパワーでフロントが沈み込むほどの負荷を掛けていました(ブレーキテスト)。


そして車両は10年、10万キロオーバーの老体です。

ハブベアリングに損傷があってもおかしくありません。

また、右側はなんともなかったですが、年数も経っていることから

両側のハブを交換することにしました。
(部品は”ハブごと”、になっていました)



先日、ペラシャを交換しましたが、全くもって違いがわからず
素晴らしいシャフトの精度に感動を覚えました。

疑ってごめんなさい、純正カーボン強化樹脂製プロペラシャフトさん。




(*'-')ハブは火曜日手に入ります。
作業日はまだ未定です・・・。
Posted at 2012/08/06 06:41:19 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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