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いつの間にか車が遅くなっていた。。。

プロフ画像のときのスペックと、現在のスペックで車の速度が変わっていた。。。


▽ 下の画像は あくまで ”イメージ”です、イメージ。 例え、です。



※同じ距離を同じアクセル開度で走ったときの最高速の”イメージ”です。
プロフ画像はちょうど1年くらい前になります。
あくまでイメージです。例えです。


■プロフ画像の時のスペック

マフラー： 藤壺
コンピュータ：Central20
タイヤサイズ：225/50R17, 235/50R17, Advan db

ほか、純正。


■現在のスペック

触媒： NISMO
フロントパイプ： 5ZIGEN
マフラー： 中間ストレート、VersionNISMOマフラー
クラッチ： NISMOカッパーミックス
コンピュータ：Central20（リセッティング済）
エアロ： Do-Luck ＋ NISMO風の羽
ブレーキ： 対向ピストンキャリパー（バネ下重量増）

タイヤサイズ 245/40R18, 265/40R18, PilotSuperSports


タイヤサイズがデカくなったから、最高速が遅くなる？
…パワーダウンしてる？
何が原因なんでしょう？？？
ｳｰﾑ（泣）


この現象は、春に18インチアルミとネオバを装着したとき既に感じていました。。。
当時は直進性があまりよろしくない、ハイグリップ過ぎて地面に貼り付いて速度が出ない、と思っていたのですが、タイヤのせいではなくて、太さのせいなんでしょうか・・・。



タイヤ幅が太いメリットは、コーナーのグリップだと思うのですが、
デメリットは「トロくなる」なのでしょうか・・・。

純正サイズのネオバとか試してみたくなったな・・・。
どれだけ違うのだろう。